BMW E81 E87 LCI M Sport Tylny Panel Zderzaka PDC Czarny Szafir 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW E81 E87 LCI M Sport Tylny Panel Zderzaka PDC Czarny Szafir 475 to oryginalny element nadwozia z linii M Sport, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem nadwozia, a przygotowanie pod czujniki PDC umożliwia zachowanie pełnej funkcjonalności systemu parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8045548-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8045548
• Numery zastępowalne: 8045548, 51128045548
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Tylny panel zderzaka M Sport został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 1 E81 oraz E87 po liftingu (LCI), co przekłada się na precyzyjne dopasowanie do linii nadwozia i fabrycznych punktów mocowania. Konstrukcja przewiduje integrację z fabrycznym systemem PDC, dzięki czemu po montażu zachowana jest poprawna praca czujników parkowania oraz stabilne osadzenie ich w gniazdach. Wykończenie w kolorze Black Sapphire Metallic pozwala na estetyczne wkomponowanie elementu w nadwozie, bez konieczności zmiany koncepcji kolorystycznej auta. Panel jest częścią grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że odpowiada zarówno za aspekt wizualny, jak i za prawidłowe prowadzenie obciążeń w tylnej strefie nadwozia.

Funkcja w pojeździe i korzyści z montażu

Jako element tylnej strefy nadwozia, panel zderzaka M Sport pełni kilka istotnych funkcji:

• zapewnia prawidłowe prowadzenie strugi powietrza w tylnej części pojazdu,
• chroni elementy konstrukcyjne i wyposażenie znajdujące się za zderzakiem,
• umożliwia poprawne działanie czujników PDC dzięki dedykowanym miejscom montażowym,
• podkreśla sportowy charakter wersji M Sport poprzez odpowiednio ukształtowaną geometrię. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia fabrycznego wyglądu auta po kolizji lub modernizacji wizualnej z wersji standardowej na M Sport, przy zachowaniu kompatybilności z istniejącymi systemami pojazdu. Oryginalne pochodzenie elementu sprzyja prawidłowemu spasowaniu z pozostałymi komponentami tylnej części nadwozia.

Kolor Black Sapphire Metallic i aspekt wizualny

Kolor Black Sapphire Metallic to popularny, metalizowany odcień czerni stosowany w BMW, który dobrze maskuje drobne zabrudzenia i podkreśla linie nadwozia w świetle dziennym oraz sztucznym. Zastosowanie tego lakieru na tylnym panelu zderzaka pozwala zachować spójność z fabrycznym malowaniem pojazdu, co jest istotne przy naprawach powypadkowych oraz przy dbałości o wartość rezydualną auta. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to mniejszy zakres prac przygotowawczych, jeśli pojazd jest już w tym samym kolorze, a także łatwiejsze dopasowanie wizualne po ewentualnym lakierowaniu korekcyjnym.

Przeznaczenie, montaż i zastosowanie praktyczne

Tylny panel zderzaka M Sport jest przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia, w miejscu fabrycznego zderzaka w wersji M Sport. Konstrukcja przewiduje współpracę z oryginalnymi uchwytami, wzmocnieniami oraz osprzętem, co ułatwia montaż w warunkach serwisowych. Element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia jest odpowiedni zarówno do napraw powypadkowych, jak i do modernizacji wizualnej pojazdu w kierunku bardziej sportowego wyglądu. W praktyce panel sprawdzi się w sytuacjach, gdy dotychczasowy zderzak jest uszkodzony mechanicznie, zdeformowany lub gdy właściciel pojazdu chce ujednolicić stylistykę auta z pakietem M Sport. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, absorbery energii czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym pojazdów tej marki oraz innych producentów, w tym budową układów napędowych i doborem używanych podzespołów, pomocny może być artykuł opisujący różne rozwiązania napędów na cztery koła: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.