BMW E60 E61 E63 Czujnik Parkowania PDC Tył Carbon

BMW E60 E61 E63 Czujnik Parkowania PDC Tył Carbon to precyzyjny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Dzięki dopasowaniu do fabrycznego systemu PDC oraz czarnej, dyskretnej kolorystyce, czujnik pozwala na zachowanie spójnego wyglądu zderzaka przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej funkcjonalności systemu parkowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie asystenta parkowania bez ingerencji w instalację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7964088
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7964088
• Numery zastępowalne: 66207964088, 7964088, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Oferowany czujnik PDC jest elementem układu montowanego w tylnej strefie nadwozia, w obrębie zderzaka. Odpowiada za wykrywanie przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika systemu parkowania, co przekłada się na czytelne komunikaty akustyczne lub wizualne wewnątrz kabiny. Prawidłowo działający czujnik pozwala na bezpieczniejsze manewrowanie na ciasnych parkingach, w garażach podziemnych oraz podczas cofania w ograniczonej przestrzeni.

Budowa, kolorystyka i integracja z nadwoziem

Czujnik posiada obudowę w czarnym kolorze, co ułatwia estetyczne wkomponowanie go w tylny zderzak wielu wersji BMW serii E60, E61 oraz E63. Taka kolorystyka dobrze współgra zarówno z ciemnymi, jak i jaśniejszymi lakierami, minimalizując widoczność samego elementu i zachowując spójny wygląd strefy zderzaka. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w fabrycznym gnieździe, co sprzyja poprawnemu osadzeniu i stabilności podczas eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie czujnika PDC z grupy Zderzaki i wzmocnienia dedykowanego do BMW pozwala utrzymać zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz parametrami pracy systemu parkowania. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z istniejącym sterownikiem PDC,
• brak konieczności przeróbek wiązki lub gniazd montażowych,
• zachowanie oryginalnej funkcjonalności asystenta parkowania.

Dla użytkownika przekłada się to na stabilne działanie systemu, przewidywalne reakcje podczas cofania oraz ograniczenie ryzyka błędów wynikających z zastosowania przypadkowych zamienników.

Charakterystyka użytkowa i zastosowanie praktyczne

Czujnik parkowania montowany z tyłu pojazdu ma bezpośredni wpływ na komfort codziennej eksploatacji samochodu. Sprawny element:

• pomaga precyzyjnie ocenić odległość od przeszkód za pojazdem,
• zmniejsza ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia podczas manewrów,
• wspiera kierowcę w sytuacjach ograniczonej widoczności, np. po zmroku lub w deszczu.

To szczególnie istotne w pojazdach klasy BMW, gdzie systemy wspomagające parkowanie są integralną częścią wyposażenia i wpływają na ogólny komfort korzystania z auta.

Stan produktu i wybór używanego czujnika

Oferowany czujnik PDC jest elementem używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla osób poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Wybór takiego rozwiązania pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy lub wymiany uszkodzonego czujnika. Używany element może być dobrym kompromisem pomiędzy jakością a budżetem, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, mocowania czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla osób, które rozważają szerszy projekt modernizacji lub naprawy z wykorzystaniem komponentów z drugiej ręki, pomocny może być artykuł omawiający typowe pułapki przy doborze elementów tuningowych i eksploatacyjnych – znajdziesz go tutaj: Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.