BMW E90 E90N M Pakiet Ślizg Zderzaka Tylny Lewy Tył Lewy 7906505

BMW E90 E90N M Pakiet Ślizg Zderzaka Tylny Lewy Tył Lewy to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Ten komponent stanowi ważne wsparcie dla konstrukcji zderzaka w wersjach z pakietem M, zapewniając stabilne osadzenie poszycia i prawidłową geometrię tylnej strefy nadwozia. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu dla marki BMW zachowane są właściwe punkty mocowań oraz kompatybilność z oryginalnymi elementami montażowymi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7906505
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 51127906505
• Numery zastępowalne: 51127906505, 7906505, 51124795253, 4795253
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg zderzaka tylnego lewego w pakiecie M odpowiada za precyzyjne prowadzenie i podparcie poszycia zderzaka w tylnej części auta po stronie kierowcy. Element ten:

• stabilizuje położenie zderzaka względem nadwozia,
• ogranicza niepożądane luzy i drgania,
• ułatwia poprawne spasowanie linii karoserii w strefie tylnej lewej.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w obszarze tył – lewa strona ślizg współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co przekłada się na powtarzalny, przewidywalny montaż oraz zachowanie oryginalnej geometrii zderzaka.

Kompatybilność z BMW E90 / E90N M Pakiet

Prezentowany ślizg został zaprojektowany specjalnie z myślą o nadwoziu BMW serii 3 generacji E90 / E90N wyposażonej w pakiet M. Oznacza to, że:

• kształt i profil elementu są dopasowane do zderzaka M Pakiet,
• rozmieszczenie otworów montażowych odpowiada fabrycznym punktom mocowania,
• nie ma potrzeby przeróbek konstrukcyjnych przy prawidłowo dobranym zderzaku.

Takie dopasowanie pozwala zachować spójny wygląd tylnej części nadwozia oraz właściwe przyleganie zderzaka do błotnika i pozostałych paneli karoserii.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, ślizg pracuje w strefie narażonej na obciążenia eksploatacyjne, takie jak naprężenia wynikające z pracy zawieszenia czy drobne odkształcenia poszycia. Konstrukcja przewidziana przez producenta BMW umożliwia:

• pewne zakotwienie zderzaka w tylnej lewej części pojazdu,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż zderzaka przy pracach serwisowych,
• utrzymanie właściwych szczelin między elementami nadwozia.

Odpowiednio dobrany ślizg ogranicza ryzyko opadania zderzaka, jego odstawania od karoserii czy powstawania nieestetycznych różnic w szczelinach, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i funkcjonalne.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany ślizg jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala zachować fabryczną specyfikację przy jednoczesnym obniżeniu kosztów naprawy w stosunku do nowego elementu. W przypadku komponentów konstrukcyjnych nadwozia zastosowanie oryginalnej części używanej często zapewnia lepsze dopasowanie niż zamienniki o uniwersalnym profilu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach powypadkowych tylnej lewej części nadwozia,
• korektach spasowania zderzaka po wcześniejszych naprawach,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu wersji M Pakiet.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe zasoby

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wsporniki czy wzmocnienia zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla użytkowników serii 3 i 5, którzy równolegle zajmują się elektroniką pojazdu, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące pracy z modułami i systemem multimedialnym – znajdziesz je w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.