BMW F31 LCI Zderzak Tylny Touring PDC Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F31 LCI Zderzak Tylny Touring PDC Alpinweiss 3 Biały - 300 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia wersji Touring. Lakier w odcieniu Alpinweiss 3 - 300 pozwala zachować spójność kolorystyczną z fabrycznym wykończeniem samochodu i ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7384615-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7384615
• Numery zastępowalne: 7384615, 51127384615
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F31 LCI Touring

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie dla odmiany kombi BMW serii 3 po liftingu, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia, punktów mocowania oraz fabrycznych przetłoczeń. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył gwarantuje, że element jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w strefie zderzeniowej tylnej części auta, z zachowaniem odpowiedniej geometrii i kompatybilności z pozostałymi komponentami nadwozia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zderzak należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za przejmowanie energii przy drobnych kolizjach oraz za prawidłowe prowadzenie przepływu powietrza wokół tylnej części pojazdu. Konstrukcja przewiduje integrację z czujnikami parkowania PDC, co pozwala na zachowanie funkcjonalności fabrycznego systemu wspomagania parkowania bez konieczności modyfikacji instalacji.

Kolorystyka w odcieniu Alpinweiss 3 - 300 jest charakterystyczna dla wielu egzemplarzy BMW, dzięki czemu element dobrze wpisuje się w stylistykę nadwozia, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych. Zastosowanie oryginalnego zderzaka z tej samej linii modelowej sprzyja zachowaniu właściwych szczelin montażowych oraz stabilnemu mocowaniu względem błotników, klapy bagażnika i wzmocnień.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element pochodzi z rynku wtórnego, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznego zderzaka w rozsądnej cenie, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z nadwoziem BMW. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie uszkodzonego lub zużytego zderzaka, pozwalając przywrócić prawidłowy wygląd oraz funkcję ochronną tylnej strefy pojazdu.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnego zderzaka tylnego w tym modelu można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i właściwego spasowania elementów,
• przystosowanie do współpracy z czujnikami parkowania PDC,
• odpowiednią konstrukcję pod kątem pracy w strefie zderzeniowej,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z fabrycznymi punktami mocowania.

Dobór części po parametrach technicznych

Aby prawidłowo dobrać zderzak do konkretnego egzemplarza BMW, warto zwrócić uwagę na takie dane jak oznaczenie modelu, wersja nadwozia Touring oraz generacja po liftingu. Dodatkowo pomocne są informacje o kolorze lakieru oraz o umiejscowieniu na pojeździe, co minimalizuje ryzyko zakupu nieodpowiedniego elementu. W specyfikacji technicznej dostępne są również dane identyfikacyjne, takie jak oznaczenia producenta, numery części oraz numery zastępowalne, które ułatwiają weryfikację zgodności z katalogami BMW i systemami doboru części.

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę tylnej części nadwozia i potrzebujesz także innych elementów z grupy nadwoziowej tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza specjalistyczna

Przy pracach blacharsko-lakierniczych oraz przy wymianie elementów nadwozia warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy technicznej, opisujących typowe problemy eksploatacyjne i sposoby ich rozwiązywania. Dobrym uzupełnieniem przy planowaniu większych napraw może być lektura artykułów poświęconych regeneracji podzespołów i przywracaniu pełnej sprawności jednostek napędowych, takich jak Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, gdzie omówiono praktyczne podejście do odświeżania kluczowych komponentów.