BMW X1 E84 Zderzak Przedni PDC Midnight Blue Niebieski Metalik - B38

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X1 E84 Zderzak Przedni PDC Midnight Blue Niebieski Metalik - B38 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Midnight Blue Metallic - B38 nadaje nadwoziu spójny, elegancki wygląd i pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych przy naprawie przodu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7345031-MBM1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7345031
• Numery zastępowalne: 51117345031, 7345031
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Midnight Blue Metallic - B38
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Prezentowany zderzak jest dedykowany do przedniej części nadwozia BMW X1 E84 i stanowi konstrukcyjny element ochronny, który przejmuje energię przy drobnych kolizjach oraz zabezpiecza newralgiczne podzespoły w komorze silnika. Zintegrowane przygotowanie pod czujniki PDC umożliwia współpracę z fabrycznym systemem parkowania, co ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i poprawia bezpieczeństwo eksploatacji.

Element został zaprojektowany jako część nadwozia OEM, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię, punkty mocowania oraz kompatybilność z fabrycznymi wspornikami, osłonami i pozostałymi komponentami przodu pojazdu.

Kolor i dopasowanie wizualne

Fabryczny lakier w kolorze Midnight Blue Metallic - B38 pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym odcieniu, co w wielu przypadkach ogranicza konieczność pełnego lakierowania. Metaliczna powłoka zapewnia spójność z linią stylistyczną BMW X1 E84, a odpowiednia struktura powierzchni ułatwia ewentualne prace wykończeniowe, takie jak polerowanie czy miejscowe zaprawki.

Dzięki zachowaniu oryginalnej formy i przetłoczeń zderzak dobrze współgra z reflektorami, maską, atrapą chłodnicy oraz dolnymi osłonami, co przekłada się na równomierne szczeliny montażowe i poprawną aerodynamikę przodu pojazdu.

Parametry montażowe i cechy użytkowe

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód ułatwia jednoznaczną identyfikację części podczas doboru komponentów do naprawy. Zderzak jest przystosowany do współpracy z fabrycznymi czujnikami parkowania PDC, co pozwala zachować pełną funkcjonalność systemów wspomagających kierowcę po naprawie kolizyjnej.

Określona w dokumentacji waga elementu jest istotna przy planowaniu transportu, magazynowania oraz montażu, a także przy doborze odpowiednich wzmocnień i mocowań w obrębie przedniej części nadwozia. Konstrukcja zderzaka została opracowana z myślą o właściwym rozkładzie obciążeń i kompatybilności z fabrycznymi wzmocnieniami.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Wykorzystanie oryginalnego zderzaka z tej samej generacji modelu sprzyja precyzyjnemu dopasowaniu do nadwozia, bez konieczności czasochłonnych przeróbek czy dopasowywania punktów montażowych.

Wybór używanego zderzaka z fabrycznym lakierem w odpowiednim kolorze może znacząco skrócić czas naprawy oraz ograniczyć zakres prac blacharsko–lakierniczych, co jest szczególnie istotne przy szybkiej odbudowie przodu pojazdu po kolizji.

Komplementarne elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego pasa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców zainteresowanych technicznymi aspektami układów napędowych oraz doborem odpowiednich podzespołów do aut z napędem na cztery koła przydatny może być artykuł opisujący różnice między systemami AWD różnych producentów – więcej informacji znajdziesz w materiale xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.