BMW i3 I01 Ślizg Mocowanie Zderzaka Tył 7296779

BMW i3 I01 Ślizg Mocowanie Zderzaka Tył to precyzyjny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, zaprojektowany do stabilnego podparcia i prowadzenia tylnego zderzaka w modelu BMW i3 generacji I01. Używany, oryginalny ślizg zapewnia właściwe pozycjonowanie poszycia, co przekłada się na równą linię nadwozia, ograniczenie drgań oraz poprawne przenoszenie obciążeń podczas eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7296779
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7296779
• Numery zastępowalne: 51127296779, 7296779
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja mocowania zderzaka

Ślizg mocowania tylnego zderzaka w BMW i3 I01 odpowiada za prawidłowe osadzenie poszycia w strefie tylnej części nadwozia. Element ten:

• stabilizuje zderzak względem konstrukcji pojazdu,
• ogranicza niepożądane luzy i przesunięcia,
• wspiera zachowanie fabrycznych szczelin między elementami karoserii,
• ułatwia demontaż i ponowny montaż zderzaka przy pracach serwisowych.

Dzięki odpowiednio dobranemu ślizgowi możliwe jest utrzymanie spójnej geometrii tylnej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnej pracy pozostałych elementów z kategorii Zderzaki i wzmocnienia.

Kompatybilność z BMW i3 I01

Oferowany ślizg został zaprojektowany specjalnie dla konstrukcji BMW i3 I01, z uwzględnieniem charakterystycznej budowy nadwozia i sposobu mocowania tylnego zderzaka. Oznacza to:

• zachowanie fabrycznych punktów montażowych,
• odpowiednie dopasowanie do kształtu zderzaka i struktury nośnej,
• brak konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu podczas montażu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył jednoznacznie wskazuje strefę zastosowania, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy naprawach powypadkowych lub korekcie spasowania zderzaka.

Charakterystyka elementu używanego

Ślizg mocowania zderzaka tył do BMW i3 I01 oferowany jest jako część używana, co w praktyce pozwala połączyć korzystny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej geometrii montażowej. Tego typu element, pochodzący z demontażu, jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego mocowania po kolizji,
• występują problemy z prawidłowym spasowaniem zderzaka,
• poszukiwane jest rozwiązanie zgodne z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Wybór oryginalnego ślizgu z rynku wtórnego pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami nadwozia, bez ryzyka różnic wymiarowych typowych dla zamienników niższej jakości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu BMW

Zastosowanie dedykowanego ślizgu mocowania tylnego zderzaka w BMW i3 I01 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• pewne prowadzenie zderzaka w osi pojazdu,
• zmniejszone ryzyko pęknięć poszycia wynikających z niewłaściwego podparcia,
• łatwiejsze utrzymanie równych szczelin między elementami nadwozia,
• bardziej przewidywalne zachowanie zderzaka przy obciążeniach eksploatacyjnych.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników dbających o poprawne spasowanie karoserii, taki element stanowi praktyczne rozwiązanie pozwalające przywrócić fabryczny układ mocowań w tylnej części pojazdu.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli w trakcie naprawy tylnej części nadwozia BMW i3 I01 planujesz wymianę także innych komponentów mocujących, wsporników czy wzmocnień związanych z tylnym zderzakiem tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

W przypadku kompleksowych prac przy nadwoziu często pojawia się również potrzeba odświeżenia wyglądu kół – przydatne wskazówki dotyczące doboru i regeneracji felg aluminiowych znajdziesz w artykule Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych.