BMW F10 Zderzak Przedni Black Sapphire - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 Zderzak Przedni Black Sapphire - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 zapewnia spójność kolorystyczną z fabryczną paletą BMW i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną naprawę przodu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7285961-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7285961
• Numery zastępowalne: 51117285961, 7285961, 51117246863, 7246863
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany zderzak został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F10, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu nadwozia. Dzięki temu zachowane są właściwe linie karoserii, szczeliny między elementami oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami strefy czołowej, takimi jak wzmocnienia, osłony czy kratki.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód gwarantuje, że element jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w najbardziej narażonej części nadwozia, gdzie liczy się zarówno odpowiednie prowadzenie powietrza, jak i poprawne rozmieszczenie pozostałych podzespołów.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475

Zastosowany lakier Black Sapphire Metallic - 475 to charakterystyczny, ciemny odcień metaliczny z palety BMW, często wybierany w wersjach o bardziej eleganckim, stonowanym charakterze. Użycie oryginalnego koloru ogranicza zakres prac lakierniczych po montażu – w wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie i ewentualna korekta, bez konieczności pełnego przemalowania elementu.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to oszczędność czasu i materiału, a dla użytkownika końcowego – większą szansę na zachowanie jednolitej struktury i głębi lakieru na całym nadwoziu.

Charakterystyka elementu używanego

Zderzak należy do grupy części używanych, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Jednocześnie jest to rozwiązanie korzystne kosztowo, pozwalające na zastosowanie oryginalnego elementu BMW zamiast tańszych zamienników o niepewnym dopasowaniu.

W przypadku zderzaków przednich szczególnie istotne jest zachowanie właściwej sztywności, kształtu oraz kompatybilności z fabrycznymi wzmocnieniami i mocowaniami – używany element z grupy Zderzaki i wzmocnienia spełnia te wymagania konstrukcyjne, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Wybór oryginalnego zderzaka do BMW F10 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i punktów montażowych,
• zachowanie projektowanej przez producenta aerodynamiki przodu pojazdu,
• spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Black Sapphire Metallic - 475,
• łatwiejsza praca warsztatu przy montażu i ustawianiu szczelin między elementami,
• możliwość profesjonalnej naprawy przodu auta przy zachowaniu oryginalnego charakteru BMW.

Strefa zderzeniowa i kompatybilność z innymi elementami

Jako element przedniej strefy zderzeniowej zderzak współpracuje z wzmocnieniami, belkami oraz pozostałymi komponentami odpowiedzialnymi za pochłanianie energii przy kolizji. Odpowiednia geometria i sztywność konstrukcji mają znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla poprawnego działania innych systemów umieszczonych w tej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, osłony czy inne zewnętrzne komponenty nadwozia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Wsparcie przy kompletowaniu używanych części

Przy doborze używanych elementów nadwozia – szczególnie w przypadku większych napraw – warto korzystać z rozwiązań typu one-stop-shop, które pozwalają w jednym miejscu skompletować zderzaki, wzmocnienia, mocowania i pozostałe komponenty. Aby lepiej zaplanować taki proces i uniknąć problemów z niedopasowanymi zamiennikami, zobacz praktyczne wskazówki w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.