Mini R56 R57 LCI Cooper S Zderzak Tylny PDC Niebieski Metalik A63

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Tylny zderzak Mini R56/R57 LCI Cooper S z czujnikami parkowania (PDC) w kolorze Lightning Blue Metallic A63 to oryginalny panel wykończeniowy nadwozia, przeznaczony do montażu w tylnej części auta. Element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia zapewnia fabryczne dopasowanie, spójny wygląd nadwozia oraz prawidłową współpracę z systemem parkowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników Mini, którzy chcą przywrócić estetykę i funkcjonalność tylnej części pojazdu po kolizji lub modyfikacjach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7264358-LB
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7264358
• Numery zastępowalne: 51127264358, 7264358
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Lightning Blue Metallic - A63
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini Cooper S

Prezentowany tylny panel zderzaka został zaprojektowany specjalnie dla wersji Mini R56 oraz R57 po liftingu (LCI) w odmianie Cooper S z fabrycznymi czujnikami parkowania PDC. Oznacza to, że konstrukcja przewiduje odpowiednie miejsca pod czujniki oraz kształt dopasowany do sportowej stylistyki wersji S. Dzięki temu po montażu zachowana jest prawidłowa geometria nadwozia, a linia zderzaka pozostaje zgodna z oryginalnym projektem producenta.

Kolor Lightning Blue Metallic A63 i walory wizualne

Dużym atutem tego elementu jest fabryczny kolor Lightning Blue Metallic A63, charakterystyczny dla wielu egzemplarzy Mini Cooper S. Metalizowany lakier zapewnia atrakcyjny połysk i dobrze współgra z chromowanymi oraz czarnymi dodatkami nadwozia. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć lub całkowicie pominąć dodatkowe lakierowanie, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt, przy zachowaniu spójnego wyglądu całego tyłu pojazdu.

Funkcja ochronna i rola w konstrukcji nadwozia

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, ten panel pełni kilka istotnych funkcji:

• osłania tylne partie nadwozia przed drobnymi uderzeniami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi,
• zapewnia właściwe prowadzenie strumienia powietrza w tylnej części auta,
• umożliwia poprawne rozmieszczenie i działanie czujników parkowania PDC,
• stabilizuje wizualnie linię nadwozia, utrzymując fabryczne szczeliny i spasowanie.

Dzięki konstrukcji zgodnej z projektem Mini, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla warsztatu, a po instalacji zderzak zachowuje odpowiednią sztywność i stabilność.

Stan używany i zastosowanie w naprawach oraz modyfikacjach

Element jest w stanie używanym, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach powypadkowych, renowacjach lub budżetowych modernizacjach nadwozia. W porównaniu z nowymi częściami oryginalnymi pozwala znacząco ograniczyć koszty, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i kompatybilności z systemami pojazdu. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla profesjonalnych serwisów blacharsko-lakierniczych, jak i dla świadomych użytkowników samodzielnie kompletujących elementy nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tylnego zderzaka Mini

Wybór tego panelu tylnego zderzaka Mini R56/R57 LCI Cooper S PDC niesie ze sobą szereg korzyści technicznych i użytkowych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych linii nadwozia i prawidłowych szczelin między elementami.
• Przystosowanie do PDC – przygotowane miejsca pod czujniki parkowania, bez konieczności przeróbek.
• Odpowiedni kolor – lakier Lightning Blue Metallic A63 ułatwia estetyczne dopasowanie do istniejącego nadwozia.
• Oszczędność w naprawie – używany element pozwala ograniczyć koszty przy zachowaniu funkcjonalności i zgodności z konstrukcją auta.

Jeśli kompletujesz tylną część nadwozia Mini i potrzebujesz innych elementów z grupy zderzaków, wzmocnień lub paneli montażowych dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla osób planujących szersze modyfikacje wizualne lub poprawę osiągów Mini przy wykorzystaniu komponentów z drugiej ręki, pomocny może być poradnik opisujący bezpieczne podejście do takich modernizacji – więcej informacji znajdziesz w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny.