Mini R50 R53 Klapa Tylna British Racing Green 895

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R50 R53 Klapa Tylna British Racing Green 895 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymana w charakterystycznym kolorze British Racing Green Metallic klapa pozwala na spójną, estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia Mini, bez kompromisów w zakresie dopasowania i geometrii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7139735-BRG1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7139735
• Numery zastępowalne: 41627139735, 7139735, 41627037435, 41007067826, 7037435, 7067826, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50/R53

Klapa tylna została zaprojektowana jako element konstrukcyjny nadwozia Mini, montowany w obszarze tylnym pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii zachowuje właściwą linię karoserii, co ułatwia ustawienie szczelin, prawidłowe domykanie oraz współpracę z pozostałymi komponentami tylnej części auta, takimi jak zderzak, uszczelki czy oświetlenie.

Oryginalne pochodzenie z gamy Mini sprzyja zachowaniu pierwotnej sztywności nadwozia i poprawnej pracy zawiasów oraz zamka, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i bezpieczeństwa eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, klapa tylna pełni funkcję osłonową i strukturalną w tylnej części nadwozia. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, co ogranicza konieczność przeróbek blacharskich i pozwala na montaż w standardowej technologii warsztatowej.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie nadwozia sprawia, że klapa współtworzy obszar bagażowy, odpowiada za szczelność przestrzeni ładunkowej oraz prawidłowe prowadzenie linii dachu i błotników. Używany element umożliwia ekonomiczną naprawę powypadkową lub renowację nadwozia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Wykończenie lakiernicze British Racing Green Metallic

Klapa jest wykończona w kolorze British Racing Green Metallic - 895 / A67, charakterystycznym dla klasycznych i nowszych wersji Mini. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność wizualną z nadwoziem w tym samym odcieniu, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie kolorystyczne.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość skrócenia czasu naprawy oraz precyzyjniejsze dopasowanie barwy względem pozostałych paneli nadwozia, przy zachowaniu estetyki zgodnej z fabrycznym charakterem pojazdu.

Stan używany i korzyści montażowe

Jako część używana klapa tylna stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach nadwozia Mini, szczególnie w przypadku uszkodzeń mechanicznych lub kolizyjnych tylnej części pojazdu. Oryginalna konstrukcja sprzyja montażowi w standardowych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisom niezależnym i autoryzowanym.

Element tego typu jest chętnie wybierany przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego, z zachowaniem właściwej geometrii i kompatybilności z pozostałymi komponentami nadwozia.

Integracja z innymi elementami nadwozia Mini

Klapa tylna współpracuje z zawiasami, zamkiem, uszczelnieniami oraz elementami z grupy Zderzaki i wzmocnienia w tylnej części nadwozia. Prawidłowo dobrany, oryginalny panel ułatwia regulację położenia względem zderzaka, lamp oraz błotników, co przekłada się na równomierne szczeliny i poprawną pracę mechanizmu otwierania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Wsparcie techniczne i wiedza praktyczna

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić również stan innych układów pojazdu, szczególnie w okresach zwiększonych obciążeń eksploatacyjnych. Dodatkowe wskazówki dotyczące optymalizacji kosztów napraw i doboru używanych komponentów znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który pokazuje, jak świadomie korzystać z rynku części używanych.