BMW E90 Ślizg Mocowanie Zderzaka Lewy Tył 7058519

BMW E90 Ślizg Mocowanie Zderzaka Lewy Tył to oryginalny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do stabilnego osadzenia tylnego zderzaka po lewej stronie nadwozia. Precyzyjna geometria mocowania zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi zderzaka, co przekłada się na prawidłowe spasowanie elementów karoserii oraz estetyczny wygląd tylnej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7058519
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7058519
• Numery zastępowalne: 51127058519, 7058519
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania zderzaka odpowiada za prowadzenie i podparcie tylnego zderzaka po stronie lewej. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie właściwej pozycji zderzaka względem błotnika i pozostałych paneli nadwozia,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań podczas jazdy,
• zapewnienie stabilnego punktu mocowania dla systemu zderzaka, bez ingerencji w konstrukcję nośną pojazdu.

Dzięki odpowiednio zaprojektowanej konstrukcji ślizg współpracuje z fabrycznymi punktami montażowymi, co ułatwia serwis i wymianę uszkodzonych elementów poszycia.

Budowa, materiał i kolor

Element wykonany jest z tworzywa dostosowanego do pracy w warunkach zewnętrznych, narażonych na zmiany temperatury oraz kontakt z wodą i zanieczyszczeniami drogowymi. Czarny kolor ułatwia wizualne dopasowanie do większości fabrycznych osłon i wsporników w tylnej części nadwozia, a także pozwala na dyskretny montaż za zderzakiem bez ingerencji w stylistykę pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej lewej sprawia, że ślizg jest dedykowany do konkretnej strefy nadwozia, co minimalizuje ryzyko błędnego montażu i przyspiesza prace serwisowe.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu BMW

Zastosowanie oryginalnego ślizgu mocowania zderzaka w BMW serii 3 E90 pozwala zachować fabryczne parametry montażowe i przewidywalne zachowanie elementów poszycia. Do kluczowych zalet należą:

• dokładne dopasowanie do nadwozia – zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i liniami zderzaka,
• stabilne podparcie zderzaka w strefie tylnej lewej,
• ograniczenie ryzyka powstawania szczelin i nierównych prześwitów między elementami karoserii,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż zderzaka podczas napraw blacharsko–lakierniczych.

Używany element OEM to rozwiązanie korzystne kosztowo, przy zachowaniu właściwej geometrii i kompatybilności z konstrukcją pojazdu.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Ślizg mocowania zderzaka jest elementem przeznaczonym do montażu w tylnej części pojazdu po stronie lewej, w miejscu przewidzianym przez producenta. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania go zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy korekcie spasowania zderzaka po wcześniejszych ingerencjach serwisowych.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację stanu punktów mocowania w nadwoziu,
• sprawdzenie, czy zderzak nie posiada uszkodzeń w strefie współpracującej ze ślizgiem,
• kontrolę poprawności ułożenia przewodów, czujników i innych elementów znajdujących się w pobliżu.

Takie podejście pozwala uzyskać trwały efekt naprawy i ograniczyć konieczność ponownej regulacji zderzaka.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii zderzaki i wzmocnienia BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie zderzaki i wzmocnienia BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu.

Przy kompleksowych naprawach nadwozia i zawieszenia warto również zapoznać się z poradnikiem technicznym dotyczącym doboru używanych komponentów – szczególnie w kontekście pracy układu jezdnego i wpływu na geometrię nadwozia. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule „Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?”, który pomoże lepiej zaplanować zakres napraw i modernizacji w Twoim BMW.