Audi A6 C6 Facelift Tylny Zderzak Tył Szary Oyster Grey Z7Q 4F9807303F

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A6 C6 Facelift Tylny Zderzak Tył Szary Oyster Grey Z7Q to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia oraz spójność kolorystyczną z lakierem Oyster Grey Metallic, co ułatwia profesjonalną naprawę powypadkową lub estetyczną renowację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F9807303F-OGM
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F9807303F-OGM
• Numery zastępowalne: 4F9807303F, 4F9 807 303 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Oyster Grey Metallic - Z7Q
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modelu Audi A6 generacji C6 po liftingu, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia oraz punktów mocowania w tylnej części pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe to strefa tylna, co oznacza, że element odpowiada za ochronę konstrukcji nośnej przy drobnych kolizjach oraz za właściwe prowadzenie linii designu w obrębie klapy bagażnika i tylnych błotników.

Jako część z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, zderzak współpracuje z fabrycznymi wzmocnieniami, absorberami energii i mocowaniami, co pozwala na zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki odkształcania przy uderzeniu. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w miejsce oryginalnego elementu bez konieczności modyfikacji nadwozia.

Kolor i wykończenie Oyster Grey Metallic Z7Q

Fabryczny kolor Oyster Grey Metallic – Z7Q to charakterystyczny, metalizowany odcień szarości stosowany w Audi A6 C6, który dobrze komponuje się z linią nadwozia i elementami chromowanymi. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego ogranicza konieczność pełnego lakierowania przy wymianie zderzaka, co w wielu przypadkach pozwala skrócić czas naprawy i obniżyć jej koszt.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość uzyskania spójnego efektu wizualnego z pozostałymi panelami nadwozia, przy zachowaniu fabrycznego charakteru auta. Kolorystyka Oyster Grey Metallic jest często wybierana w konfiguracjach flotowych i prywatnych, dlatego zastosowanie oryginalnego elementu ułatwia utrzymanie jednolitego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany tylny zderzak jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Dla wielu użytkowników oraz serwisów jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji i materiałów przewidzianych przez producenta.

Wybór oryginalnego, używanego zderzaka do Audi pozwala zachować fabryczne spasowanie z innymi panelami nadwozia, a także właściwą geometrię w strefie tylnej. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie precyzja montażu wpływa na linię szczelin, pracę klapy bagażnika oraz poprawne działanie elementów oświetlenia i czujników, jeśli są przewidziane w danej konfiguracji pojazdu.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Tylny zderzak Audi A6 C6 Facelift w kolorze Oyster Grey Metallic sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia. Może być wykorzystany w:

• naprawach powypadkowych w strefie tylnej,
• odświeżeniu wizualnym pojazdu po wieloletniej eksploatacji,
• przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po nieprofesjonalnych naprawach.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi zastosowanie oryginalnych elementów nadwozia ułatwia utrzymanie powtarzalnej jakości usług, a dla właściciela pojazdu oznacza większą przewidywalność efektu końcowego naprawy.

Komplementarne elementy i rozwinięcie wiedzy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Audi.

W przypadku innych podzespołów pojazdu, szczególnie w obszarze układu napędowego, warto rozważyć zastosowanie oryginalnych części używanych zamiast kosztownej regeneracji. Szerzej o tej strategii serwisowej przeczytasz w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?, który omawia praktyczne aspekty doboru komponentów i optymalizacji kosztów napraw.