BMW X1 E84 Rozpórka Wspornik Tył 2993335

BMW X1 E84 Rozpórka Wspornik Tył to element konstrukcyjny z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zaprojektowany jako oryginalny komponent BMW, zapewnia stabilne podparcie i właściwe przenoszenie obciążeń w obszarze tylnego zderzaka, co przekłada się na przewidywalne zachowanie nadwozia oraz poprawną geometrię mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2993335
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2993335
• Numery zastępowalne: 2993335, 51712993335
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja w konstrukcji BMW X1 E84

Rozpórka tylna pełni kluczową rolę w usztywnieniu strefy mocowania zderzaka oraz elementów sąsiednich. Odpowiada za:

• stabilne połączenie punktów montażowych w tylnej części nadwozia,
• równomierne rozkładanie sił działających na tylny zderzak,
• utrzymanie właściwej geometrii konstrukcji w obszarze tyłu pojazdu.

Dzięki temu zachowana jest poprawna współpraca zderzaka z pozostałymi komponentami, a linia nadwozia pozostaje spójna po naprawach blacharsko-lakierniczych.

Parametry montażowe i dopasowanie

Element został zaprojektowany specjalnie do tylnej części BMW X1 E84, co oznacza precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jako Tył ułatwia identyfikację właściwej strefy montażu i minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW OE sprzyja zachowaniu fabrycznych luzów montażowych, co jest istotne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla jakości spasowania zderzaka oraz elementów wzmacniających.

Zastosowanie w naprawach i renowacjach nadwozia

Rozpórka tylna sprawdzi się szczególnie przy:

• naprawach powypadkowych w strefie tylnego zderzaka,
• odtwarzaniu fabrycznej sztywności konstrukcji po uszkodzeniach,
• kompleksowych renowacjach nadwozia BMW X1 E84.

Zastosowanie oryginalnego wspornika pozwala ograniczyć ryzyko problemów z ustawieniem zderzaka, szczelinami między elementami oraz nieprawidłowym przenoszeniem obciążeń na strukturę nadwozia.

Charakterystyka elementu używanego

Część oferowana jest jako używany komponent OEM, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii i materiału, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów w porównaniu z nowym elementem.

Rozwiązanie tego typu jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach zajmujących się naprawami nadwozi, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i ekonomika całej operacji.

Wsparcie w doborze części i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będą elementy nowe czy używane i chcesz świadomie podejść do kwestii kosztów, trwałości oraz dostępności, warto zapoznać się z poradnikiem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.