Ford Puma Mocowanie Zderzaka Tylnego Prawe L1TB-17E850-AF

Ford Puma Mocowanie zderzaka tylnego prawe to precyzyjny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej strony pojazdu. Odpowiada za stabilne podparcie i właściwe pozycjonowanie zderzaka, co przekłada się na poprawne spasowanie elementów karoserii oraz estetyczny wygląd tylnej części auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2723271
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2723271
• Numery zastępowalne: 2723271, L1TB-17E850-AF, L1TB17E850AF, L1TB-17E850-AE, L1TB17E850AE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Mocowanie zderzaka tylnego prawe do Ford Puma stanowi konstrukcyjny łącznik pomiędzy zderzakiem a nadwoziem, zapewniając odpowiednią sztywność i utrzymanie właściwej geometrii tylnej części pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe po stronie prawej z tyłu pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych, co ogranicza naprężenia i minimalizuje ryzyko powstawania luzów lub niepożądanych drgań. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowania zderzak pracuje w przewidziany przez producenta sposób, co sprzyja utrzymaniu prawidłowych szczelin między elementami nadwozia oraz stabilności podczas eksploatacji, w tym przy obciążeniach wynikających z jazdy po nierównościach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania

Zastosowanie dedykowanego mocowania w Ford Puma pozwala na:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i równych szczelin między zderzakiem a karoserią,
• ograniczenie ryzyka pęknięć zderzaka wynikających z niewłaściwego podparcia,
• stabilne przenoszenie obciążeń zderzaka na strukturę nadwozia,
• łatwiejszy montaż i demontaż w trakcie napraw blacharsko–lakierniczych. Element z grupy Zderzaki i wzmocnienia jest konstrukcyjnie dopasowany do konkretnego modelu, co eliminuje konieczność przeróbek i skraca czas pracy serwisowej. Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Mocowanie przeznaczone jest do instalacji w tylnej, prawej części pojazdu, w strefie mocowania zderzaka. Takie określone umiejscowienie na pojeździe ułatwia identyfikację właściwego elementu podczas doboru części oraz planowania naprawy. Montaż odbywa się w istniejących punktach mocujących, co sprzyja zachowaniu fabrycznej sztywności połączeń i poprawnej współpracy z pozostałymi elementami nadwozia. Przy wymianie zaleca się kontrolę sąsiednich komponentów zderzaka i wzmocnień, aby zapewnić pełną kompatybilność oraz uniknąć ponownego demontażu w krótkim czasie. Prawidłowo dobrane mocowanie wpływa na trwałość całego układu tylnego zderzaka.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowane mocowanie jest częścią marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i wymiarowymi. Używany stan elementu pozwala na efektywne kosztowo przywrócenie sprawności tylnej części nadwozia po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym. Tego typu komponent jest często wykorzystywany w profesjonalnych serwisach blacharskich oraz warsztatach specjalizujących się w naprawach nadwozi Forda. Dobór właściwego mocowania ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również konstrukcyjne – stabilne podparcie zderzaka wpływa na pracę innych elementów wchodzących w skład tylnej strefy nadwozia, w tym wzmocnień i osłon.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Ford. Dla lepszego zrozumienia wpływu elementów konstrukcyjnych nadwozia i zawieszenia na bezpieczeństwo oraz prowadzenie pojazdu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga spojrzeć na naprawy nadwozia i podwozia w sposób całościowy.