BMW F10 Zderzak Tylny PDC Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 Zderzak Tylny PDC Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Zderzak jest fabrycznie przygotowany pod czujniki parkowania PDC, a jego kolor Spacegrau Metallic - A52 pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia lub profesjonalne przemalowanie zgodnie z wymaganiami klienta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2182408-SCG1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2182408
• Numery zastępowalne: 51122182408, 2182408
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka tylnego BMW F10

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do BMW serii 5 F10 jako element nadwozia montowany w obszarze tyłu pojazdu. Konstrukcja przewidziana pod system PDC umożliwia prawidłową integrację z fabrycznymi czujnikami parkowania, co przekłada się na zachowanie funkcjonalności asystenta parkowania po wymianie elementu. Zderzak pełni zarówno funkcję ochronną, jak i estetyczną, stanowiąc ważny komponent struktury nadwozia w obszarze zderzeń niskoprędkościowych.

Kolor, wykończenie i przygotowanie do lakierowania

Element jest wykończony w odcieniu Spacegrau Metallic - A52, co ułatwia dopasowanie do fabrycznych konfiguracji kolorystycznych BMW. W praktyce warsztatowej zderzak tego typu często poddaje się procesowi przygotowania powierzchni i ponownego lakierowania, aby uzyskać pełną zgodność z aktualnym lakierem nadwozia pojazdu. Metaliczna baza stanowi korzystny punkt wyjścia do dalszych prac lakierniczych, ograniczając ilość koniecznych warstw i skracając czas przygotowania.

Parametry techniczne i cechy montażowe

Zderzak należy do grupy elementów nadwozia o określonej masie, co ma znaczenie przy kalkulacji kosztów transportu oraz planowaniu montażu w warunkach serwisowych. Przewidziane miejsce montażu na tylnej części pojazdu zapewnia kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania BMW F10, co ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

• dedykowane umiejscowienie na pojeździe w obszarze tyłu nadwozia,
• konstrukcja zgodna z fabrycznym systemem PDC,
• powierzchnia przystosowana do dalszej obróbki lakierniczej.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowany zderzak znajduje się w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się relacja kosztu do jakości. Wykorzystanie oryginalnego elementu z rynku wtórnego pozwala zachować właściwą geometrię nadwozia oraz poprawne spasowanie z pozostałymi panelami karoserii, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z nowymi częściami.

Zastosowanie w serwisach i warsztatach blacharskich

Ten model zderzaka tylnego jest chętnie wykorzystywany przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, szczególnie przy naprawach po kolizjach tylnych. Dzięki fabrycznemu przygotowaniu pod czujniki PDC oraz zgodności z konstrukcją BMW F10, element dobrze sprawdza się w procesach:

• odtwarzania linii nadwozia po uszkodzeniach,
• przywracania pełnej funkcjonalności systemów wspomagania parkowania,
• realizacji napraw zgodnych z technologią producenta.

Jeśli realizujesz kompleksową naprawę nadwozia i potrzebujesz także innych komponentów tej samej grupy montażowej do BMW, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

W przypadku planowania napraw z wykorzystaniem części używanych oraz optymalizacji kosztów serwisowania pojazdów, warto poszerzyć wiedzę o trwałości i specyfice różnych rozwiązań konstrukcyjnych – pomocny może być artykuł Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw, który pokazuje praktyczne podejście do ekonomicznej eksploatacji i napraw samochodów.