Ford Focus Mk3 ST Line Zderzak Tylny Poliftowy Frozen White Z2

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Ford Focus Mk3 ST Line Zderzak Tylny Poliftowy Frozen White Z2 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Frozen White – Z2 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a konstrukcja zgodna z fabryczną specyfikacją ułatwia dopasowanie do wersji ST Line po liftingu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1877243-FW
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1877243
• Numery zastępowalne: 1877243, F1EB-17906-AB, F1EB17906AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Frozen White - Z2
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do wersji ST Line po liftingu, co oznacza zgodność z linią stylistyczną, przetłoczeniami oraz punktami mocowania charakterystycznymi dla tego wariantu. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia, a konstrukcja zgodna z fabrycznymi standardami Forda sprzyja precyzyjnemu montażowi. Kolor Frozen White – Z2 pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie w przypadku aut w tym samym kodzie lakieru. Dzięki temu zderzak sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu z powodu zużycia eksploatacyjnego.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że jest elementem konstrukcyjnie przygotowanym do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, belką wzmacniającą oraz pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia. Geometria powierzchni jest dostosowana do wersji ST Line, dzięki czemu zachowana jest sportowa linia i odpowiednie spasowanie z klapą bagażnika oraz bocznymi panelami. Jako element używany, zderzak stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Pozwala to na utrzymanie fabrycznego wyglądu pojazdu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka tylnego

Zastosowanie oryginalnego zderzaka tylnego w wersji ST Line niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i charakterystycznego wyglądu wersji ST Line,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejących punktów montażowych w tylnej części pojazdu,
• spójność kolorystyczna przy lakierze Frozen White – Z2,
• możliwość wykorzystania przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie zużytych elementów nadwozia. Dzięki temu zderzak jest odpowiednim wyborem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę i funkcjonalność tylnej części nadwozia, zachowując jednocześnie zgodność z fabryczną specyfikacją Forda.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie i warsztacie

Element sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w modelach Forda. Oryginalna konstrukcja ułatwia proces montażu, dopasowanie do istniejących wzmocnień oraz integrację z pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla napraw, w których liczy się powtarzalność wymiarowa i zgodność z dokumentacją techniczną producenta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Ford.

Podsumowanie i dodatkowe materiały

Ford Focus Mk3 ST Line Zderzak Tylny Poliftowy Frozen White Z2 to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną specyfikacją, poprawnego spasowania oraz zachowania charakterystycznego wyglądu wersji ST Line. Używany element pozwala zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując standard konstrukcyjny przewidziany przez producenta. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji samochodów segmentu kompaktowych modeli o podwyższonych osiągach, przydatne mogą być materiały dotyczące zmian konstrukcyjnych i doboru części używanych – więcej informacji znajdziesz w artykule Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.