Ford Mondeo Mk4 Belka Wzmacniająca Zderzak Tylny 1742748

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Ford Mondeo Mk4 Rear Bumper Reinforcement Crash Bar Support to oryginalne wzmocnienie tylnego zderzaka przeznaczone do strefy zderzeniowej nadwozia. Element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia zapewnia stabilne podparcie zderzaka, poprawiając bezpieczeństwo konstrukcyjne pojazdu oraz precyzję montażu poszycia. Dzięki fabrycznej geometrii stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy tylnej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1742748
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1742748
• Numery zastępowalne: 1742748, 6M21-17970A-F5ZCT, 6M2117970AF5ZCT
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wzmocnienie tylnego zderzaka w Fordzie Mondeo Mk4 odpowiada za przenoszenie obciążeń w strefie zderzeniowej oraz właściwe podparcie zewnętrznego poszycia zderzaka. Montowane w tylnej części nadwozia, pomiędzy podłużnicami, tworzy sztywną belkę, która:

• stabilizuje zderzak podczas codziennej eksploatacji,
• pomaga rozproszyć energię przy uderzeniach o niewielkiej i średniej sile,
• utrzymuje prawidłową linię i spasowanie elementów tylnej części karoserii. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, element ten pozwala na odtworzenie pierwotnej geometrii tylnej strefy nadwozia po kolizji lub zużyciu poprzedniego wzmocnienia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wzmocnienia

Zastosowanie oryginalnego wzmocnienia tylnego zderzaka w Fordzie Mondeo Mk4 przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji i podczas napraw blacharsko–lakierniczych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowana jest zgodność z punktami mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i regulację.
• Stabilna praca zderzaka – właściwe podparcie ogranicza drgania i minimalizuje ryzyko pęknięć poszycia.
• Spójność konstrukcyjna – element współpracuje z pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia, zachowując projektowaną przez producenta sztywność.
• Możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach powypadkowych, gdzie wymagana jest zgodność z rozwiązaniami OEM.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Wzmocnienie przeznaczone jest do montażu w tylnej części pojazdu, w obszarze strukturalnym za zderzakiem. Jako element konstrukcyjny współpracuje z podłużnicami i uchwytami montażowymi, tworząc sztywną belkę nośną. Przy wymianie zaleca się:

• dokładne oczyszczenie i kontrolę punktów mocowania w nadwoziu,
• sprawdzenie geometrii tylnej części pojazdu przed ostatecznym dokręceniem,
• przymiarkę zewnętrznego poszycia zderzaka w celu weryfikacji szczelin i linii karoserii. Taki sposób montażu pozwala uzyskać równomierne spasowanie elementów oraz stabilną pracę całego zespołu tylnego zderzaka.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowane wzmocnienie pochodzi z oferty marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i technologicznymi. Jako część używana, jest przeznaczone przede wszystkim do:

• napraw powypadkowych tylnej części nadwozia,
• przywracania sztywności konstrukcyjnej po uszkodzeniach zderzaka,
• serwisów blacharsko–lakierniczych specjalizujących się w modelu Mondeo Mk4. Dobór elementu według numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu i ogranicza ryzyko problemów montażowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, uchwyty czy wsporniki zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Ford. Dla jeszcze dokładniejszego doboru komponentów nadwozia oraz innych podzespołów według numeru OEM lub danych pojazdu możesz skorzystać z praktycznych wskazówek dotyczących diagnostyki i identyfikacji części, opisanych w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono m.in. zasady pracy z numerami katalogowymi i doborem elementów po VIN.