Mini Cooper S R56 Zderzak tylny tył Astro Black

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini Cooper S R56 Zderzak tylny tył Astro Black to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Astro Black Metallic - A25, pozwala na zachowanie spójnej stylistyki nadwozia oraz właściwej geometrii tylnej strefy bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430252-ASB4
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0430252
• Numery zastępowalne: 51120430252, 0430252, 51127147890, 7147890, 7147886, 2752543, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Astro Black Metallic - A25
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany zderzak został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini Cooper S generacji R56, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia oraz sportowego profilu tego modelu. Umiejscowienie w obszarze tylnym pojazdu zapewnia właściwe pokrycie strefy zderzeniowej, a konstrukcja zgodna z fabrycznymi standardami Mini ułatwia montaż w punktach mocowania przewidzianych przez producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, zderzak współpracuje z fabrycznymi wzmocnieniami, belką oraz pozostałymi elementami tylnej części nadwozia, co pomaga zachować prawidłowe szczeliny między elementami karoserii i estetyczny wygląd pojazdu po naprawie.

Kolor Astro Black Metallic - A25 i walory estetyczne

Wykończenie w kolorze Astro Black Metallic - A25 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego lakieru Mini Cooper S R56 w tej odmianie kolorystycznej. Metaliczna struktura lakieru podkreśla dynamiczny charakter auta, a odpowiednio dobrany odcień ułatwia integrację z pozostałymi panelami nadwozia bez konieczności pełnego przemalowywania całej tylnej części pojazdu.

Dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny wygląd samochodu po naprawie powypadkowej lub wymianie uszkodzonego elementu, taki zderzak stanowi praktyczne rozwiązanie, ograniczające zakres prac lakierniczych i skracające czas przywracania auta do użytku.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Jako element z rynku wtórnego, zderzak pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w innym pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, ponieważ pozwalają na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i materiału stosowanego przez producenta.

Używany zderzak tylni do Mini Cooper S R56 może być dobrym wyborem w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego kształtu, punktów mocowania oraz kompatybilności z istniejącymi wzmocnieniami i osprzętem w tylnej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka Mini

Zastosowanie oryginalnego zderzaka z grupy Zderzaki i wzmocnienia niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i właściwego spasowania elementów karoserii,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi w tylnej części pojazdu,
• łatwiejsza praca dla blacharza i lakiernika dzięki przewidywalnej geometrii elementu,
• ograniczenie zakresu napraw lakierniczych dzięki dopasowanemu kolorowi Astro Black Metallic - A25.

Dla właścicieli Mini Cooper S R56 oznacza to możliwość przywrócenia estetycznego wyglądu auta oraz poprawnego działania tylnej strefy nadwozia przy racjonalnych kosztach naprawy.

Rozszerzenie naprawy tylnej części nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zderzaki, wzmocnienia czy belki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania samochodu, w tym wykorzystaniem części z demontażu w innych markach i modelach, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty pracy z elektroniką i systemami multimedialnymi BMW – więcej informacji znajdziesz w materiale Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?.