BMW X3 E83 LCI Zderzak Przedni M-Pakiet PDC Mysticblau Blue - A07

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 LCI Zderzak Przedni M-Pakiet PDC Mysticblau Blue - A07 to oryginalny element nadwozia z linii M, przeznaczony na przód pojazdu. Zderzak zapewnia charakterystyczny, dynamiczny wygląd wersji M-Pakiet oraz kompatybilność z fabrycznymi czujnikami parkowania PDC. Dzięki lakierowaniu w kolorze Mysticblau Metallic - A07 idealnie wpisuje się w stylistykę nadwozia BMW X3 po liftingu (LCI).

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0420663-MYS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0420663
• Numery zastępowalne: 0420663, 51110420663
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Mysticblau Metallic - A07
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83 LCI

Prezentowany zderzak przedni został zaprojektowany specjalnie do BMW X3 E83 po liftingu, w wersji z pakietem M. Konstrukcja uwzględnia fabryczne punkty mocowania, kształt przodu nadwozia oraz geometrię linii zderzaka charakterystyczną dla M-Pakietu. Dzięki temu element pozwala zachować spójność stylistyczną z pozostałymi komponentami nadwozia oraz ułatwia montaż bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Zderzak należy do kategorii Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że pełni zarówno funkcję estetyczną, jak i osłonową dla przedniej części pojazdu. Jest to rozwiązanie odpowiednie przy wymianie uszkodzonego elementu lub przy modernizacji standardowej wersji na bardziej sportową odmianę M.

Kolor Mysticblau Metallic - A07 i walory wizualne

Fabryczny kolor Mysticblau Metallic - A07 to charakterystyczny, głęboki odcień niebieskiego z metalicznym efektem, często spotykany w modelach BMW o bardziej dynamicznej konfiguracji. Zastosowanie tego lakieru na zderzaku przednim pozwala zachować spójność kolorystyczną z nadwoziem lub przygotować auto do profesjonalnej konwersji wizualnej.

Metaliczna struktura lakieru podkreśla przetłoczenia i linie M-Pakietu, co poprawia odbiór wizualny przodu pojazdu. Dla użytkowników, którzy planują pełne odświeżenie nadwozia, zderzak w tym kolorze stanowi dobrą bazę do ewentualnego dopasowania lakierniczego.

Funkcjonalność PDC i umiejscowienie na pojeździe

Zderzak jest przystosowany do współpracy z systemem PDC (Park Distance Control), co oznacza możliwość montażu fabrycznych czujników parkowania w przewidzianych do tego miejscach. Odpowiednio przygotowane strefy pod czujniki pozwalają zachować poprawne działanie systemu wspomagania parkowania po wymianie elementu.

Umiejscowienie na pojeździe to przód, dlatego element ma kluczowe znaczenie dla ochrony przedniej części nadwozia oraz prawidłowego przepływu powietrza w rejonie chłodnicy i komory silnika. Konstrukcja zderzaka jest dostosowana do wymogów aerodynamicznych modelu X3 E83 LCI, co pomaga utrzymać stabilność pojazdu przy wyższych prędkościach.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowany zderzak pochodzi z marki BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wymiarowymi i montażowymi. Jako element używany, stanowi rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytych komponentów nadwozia, pozwalając ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi częściami, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.

Produkt sprawdzi się w sytuacjach takich jak:

• wymiana uszkodzonego zderzaka po kolizji lub otarciu,
• konwersja standardowej wersji przodu na stylistykę M-Pakiet,
• przywracanie fabrycznego wyglądu po nieprofesjonalnych modyfikacjach.

Wsparcie przy doborze i powiązane treści

Jeśli planujesz kompleksową modernizację przodu swojego BMW X3 i potrzebujesz także innych elementów z kategorii Zderzaki i wzmocnienia dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Przy rozbudowanych projektach modyfikacji nadwozia i wnętrza warto również zadbać o spójność stylistyczną kabiny z charakterem M-Pakietu – pomocny może być artykuł opisujący, kiedy opłaca się wymienić standardowe elementy na wersje sportowe, taki jak Personalizacja i ergonomia – kiedy warto wymienić kierownicę na model premium?.