BMW E90 E91 LCI Zaślepka Ucha Holowniczego Tylnego Zderzaka 7202672

BMW E90 E91 LCI Zaślepka ucha holowniczego tylnego zderzaka to fabryczny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zaślepka pozwala estetycznie zamknąć otwór techniczny w zderzaku, zachowując spójny wygląd nadwozia oraz prawidłową funkcjonalność punktu holowniczego. Oryginalne dopasowanie gwarantuje właściwe spasowanie z linią zderzaka i stabilne osadzenie w gnieździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036882-SCH
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036882
• Numery zastępowalne: 51120036882, 0036882, 7202672
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana zaślepka jest dedykowana do modeli BMW serii 3 generacji E90/E91 po liftingu (LCI) i montowana jest w tylnej części nadwozia, w miejscu przewidzianym na zaczep holowniczy. Jej zadaniem jest osłonięcie otworu serwisowego w zderzaku, tak aby był on dostępny w razie potrzeby holowania, a na co dzień pozostawał niewidoczny i zabezpieczony przed zabrudzeniami.

Element ten pełni rolę zarówno ochronną, jak i wizualną – ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza zderzaka oraz pomaga utrzymać jednolitą linię tylnej części pojazdu. Dzięki temu zderzak zachowuje fabryczny wygląd, a strefa mocowania ucha holowniczego pozostaje odpowiednio osłonięta.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Zaślepka jest wykończona w odcieniu Schwarz 2 - 668, co pozwala na spójne dopasowanie do nadwozia w tym kolorze lub stanowi solidną bazę pod ewentualne lakierowanie w innym odcieniu. Jednolita powierzchnia ułatwia przygotowanie elementu do prac lakierniczych, jeśli użytkownik planuje pełne dopasowanie do indywidualnej konfiguracji pojazdu.

Precyzyjny kształt i fabryczna geometria mocowań sprzyjają prawidłowemu spasowaniu z linią zderzaka, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania na siłę. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka ucha holowniczego tylnego zderzaka została zaprojektowana jako element montowany w przewidzianym fabrycznie gnieździe, co ułatwia jej instalację. W praktyce sprowadza się to do osadzenia części w otworze zderzaka i zatrzaśnięcia w fabrycznych punktach mocowania. Brak konieczności dodatkowych modyfikacji pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć ryzyko uszkodzeń sąsiednich elementów.

Produkt pochodzi z grupy Zderzaki i wzmocnienia, dzięki czemu jest konstrukcyjnie dopasowany do pracy w strefie narażonej na działanie czynników zewnętrznych, takich jak woda, błoto czy drobne uderzenia parkingowe. Odpowiednio dobrany materiał zapewnia stabilność kształtu i poprawne trzymanie się zderzaka w codziennym użytkowaniu.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowana zaślepka jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnego zderzaka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W wielu przypadkach jest to korzystne rozwiązanie w porównaniu z zamiennikami, szczególnie gdy zależy na zachowaniu fabrycznego wyglądu i właściwego spasowania.

Zastosowanie oryginalnej używanej części pomaga ograniczyć koszty serwisu, a jednocześnie utrzymać spójność wizualną nadwozia. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy uzupełnianiu brakujących elementów po wcześniejszych ingerencjach w zderzak.

Powiązane elementy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Przy doborze używanych elementów nadwozia i wyposażenia warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi wyboru oryginalnych części z demontażu – znajdziesz je w artykule Używane części do mercedesa - oryginalne części z demontażu, który omawia zalety stosowania markowych komponentów z drugiej ręki w pojazdach klasy premium.