BMW E90 LCI Zderzak Przedni Tasman Green Zielony Metalik - A81

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 LCI Zderzak Przedni Tasman Green Zielony Metalik - A81 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Tasman Green Metallic - A81 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego wykończenia BMW serii 3 po liftingu (LCI).

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036839-TAS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036839
• Numery zastępowalne: 51110036839, 0036839
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Tasman Green Metallic - A81
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Przedni zderzak w BMW serii 3 E90 LCI odpowiada za ochronę newralgicznej strefy nadwozia, poprawę aerodynamiki oraz prawidłowe prowadzenie strugi powietrza wokół karoserii. Element ten stanowi bazę dla mocowania osłon, kratki, reflektorów spryskiwaczy czy czujników – w zależności od konfiguracji konkretnego egzemplarza auta. Zastosowanie oryginalnego zderzaka z tej samej generacji modelu ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem i niefabrycznymi liniami karoserii.

Kolor Tasman Green Metallic - A81

Fabryczny kolor Tasman Green Metallic - A81 to charakterystyczny, metalizowany odcień zieleni stosowany w BMW, który dobrze współgra z linią nadwozia E90 LCI. Używany zderzak w tym kolorze pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do lokalnych poprawek, co skraca czas naprawy i może obniżyć jej koszt. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny efekt wizualny z pozostałymi elementami karoserii w tym samym kodzie lakieru.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Wybór oryginalnego zderzaka z grupy Zderzaki i wzmocnienia do BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznych szczelin i linii nadwozia dzięki konstrukcji zgodnej z projektem producenta,
• prawidłowe dopasowanie do maski, błotników i osłon podwozia,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi i wzmocnieniami,
• możliwość wykorzystania istniejących mocowań i akcesoriów, jeśli są zgodne z wersją nadwozia.

Dla użytkownika oznacza to łatwiejszy montaż, przewidywalne spasowanie oraz zachowanie oryginalnego charakteru samochodu po naprawie przodu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, zderzak pochodzi z demontażu pojazdu i jest przeznaczony do ponownego montażu po weryfikacji pod kątem dalszej eksploatacji. Tego typu element stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości BMW. W praktyce pozwala to na:

• ograniczenie wydatków w porównaniu z nowym elementem,
• utrzymanie fabrycznej geometrii i konstrukcji przodu auta,
• zachowanie zgodności z technologią producenta.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni, punktów mocowania oraz ewentualne przygotowanie pod lakier, zgodnie z procedurą warsztatową.

Zastosowanie w naprawach nadwozia BMW

Ten przedni zderzak jest przeznaczony do montażu na przodzie BMW serii 3 E90 po liftingu, co czyni go odpowiednim wyborem przy naprawach powypadkowych, korektach wizualnych lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego. Zastosowanie oryginalnego elementu nadwozia ułatwia pracę blacharzom i lakiernikom, ponieważ konstrukcja jest zgodna z fabrycznymi punktami odniesienia, a linia zderzaka dopasowuje się do reszty karoserii bez konieczności modyfikacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych elementów nadwozia i podzespołów warto zapoznać się z artykułem opisującym zalety fabrycznych komponentów – znajdziesz go tutaj: Mercedes – komfort, prestiż i trwałość. Dlaczego opłaca się wybierać oryginalne części używane?.