BMW E92 E93 Zderzak Przód M-Pakiet Titansilber Srebrny Metalik - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 E93 Zderzak Przód M-Pakiet Titansilber Srebrny Metalik - 354 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Titansilber Metallic - 354, pozwala zachować spójny wygląd nadwozia i przywrócić estetykę przodu auta po kolizji lub modernizacji wizualnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036264-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036264
• Numery zastępowalne: 51110036264, 0036264, 7181307, 51117181307
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany zderzak przedni M-Pakiet został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii E92 oraz E93, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania i geometrii nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód gwarantuje, że element jest dedykowany do przedniej części samochodu, zapewniając właściwe dopasowanie do maski, błotników oraz osłony chłodnicy.

Kolor Titansilber Metallic - 354 to charakterystyczny, srebrny lakier metalizowany stosowany przez BMW, który pozwala na estetyczne wkomponowanie zderzaka w linię nadwozia bez konieczności zmiany barwy pojazdu, o ile auto posiada ten sam kod lakieru.

Korzyści z zastosowania zderzaka M-Pakiet

Zderzak M-Pakiet do BMW E92/E93 zapewnia nie tylko odtworzenie pierwotnej funkcji ochronnej, ale również podkreśla dynamiczny charakter nadwozia. Dzięki sportowej stylistyce M-Pakietu przód samochodu zyskuje bardziej agresywny wygląd, co jest szczególnie cenione przez użytkowników poszukujących wyrazistego designu.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia BMW serii E92/E93,
• spójność kolorystyczna z lakierem Titansilber Metallic przy zachowaniu odpowiedniego kodu lakieru,
• możliwość przywrócenia oryginalnego wyglądu przodu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych,
• zachowanie konstrukcji zgodnej z założeniami producenta pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany zderzak znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu części. Jest to rozwiązanie korzystne ekonomicznie, pozwalające na wymianę uszkodzonego elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, zderzak jest odpowiedni dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter M-Pakietu, a jednocześnie zadbać o poprawną geometrię nadwozia i prawidłowe spasowanie z pozostałymi elementami karoserii.

Dopasowanie, identyfikacja i numery referencyjne

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach doboru części. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu, minimalizując ryzyko zakupu nieodpowiedniego elementu. Warto przed zamówieniem porównać oznaczenia z dokumentacją techniczną samochodu lub skonsultować się z mechanikiem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu lub modernizację wizualną w stylistyce M, a oprócz tego zderzaka potrzebujesz także innych elementów nadwozia tej marki, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy montażu zderzaka M-Pakiet w BMW E92/E93 zaleca się wykonanie prac w profesjonalnym serwisie lub warsztacie blacharsko-lakierniczym, aby zapewnić prawidłowe spasowanie z pozostałymi elementami nadwozia. Warto zwrócić uwagę na:

• stan punktów mocowania w pojeździe,
• prawidłowe ustawienie szczelin między zderzakiem a maską i błotnikami,
• ewentualną konieczność dopasowania akcesoriów montażowych, jeśli były wcześniej uszkodzone.

Odpowiednio zamontowany zderzak przyczynia się do zachowania właściwej aerodynamiki przodu pojazdu oraz poprawnego działania elementów współpracujących, takich jak kratki wlotu powietrza czy osłony dolne.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą diagnostyką i utrzymaniem samochodu w dobrej kondycji, szczególnie w przypadku jednostek wysokoprężnych, pomocny może być artykuł opisujący objawy i skutki zaniedbanych usterek układu wtryskowego, dostępny tutaj: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.