BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Titansilber - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Titansilber - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Titansilber Metallic - 354 pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia, a konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do linii karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034802-TS6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034802
• Numery zastępowalne: 51120034802, 0034802, 51127837325, 7837325, 51127906813, 7906813
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 1 E81 / E87 po liftingu (LCI), z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz punktów mocowania charakterystycznych dla tej generacji. Umiejscowienie w strefie tylnej nadwozia gwarantuje kompatybilność z fabrycznymi wzmocnieniami, belką oraz pozostałymi elementami montażowymi przewidzianymi przez producenta.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami stosowanymi w BMW, zderzak zachowuje właściwe szczeliny montażowe, co przekłada się na estetyczny wygląd oraz poprawne prowadzenie linii karoserii. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno geometria, jak i wizualna spójność całego tyłu pojazdu.

Kolor i wykończenie powierzchni

Element jest fabrycznie polakierowany w kolorze Titansilber Metallic - 354, co pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych przy naprawie. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczny dla BMW połysk oraz odpowiednią głębię koloru, dobrze współgrając z linią stylistyczną serii 1.

Przy właściwym przygotowaniu podłoża i dopasowaniu odcienia przez lakiernika, zderzak może zostać wykorzystany zarówno jako baza do punktowej korekty, jak i jako gotowy element do montażu w samochodzie o tym samym kodzie lakieru. To rozwiązanie korzystne kosztowo i czasowo w porównaniu z zakupem surowego, nielakierowanego komponentu.

Charakterystyka elementu używanego

Produkt jest oferowany jako część używana BMW, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Jednocześnie zachowuje funkcjonalność konstrukcyjną, dzięki czemu nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu.

Wybór używanego zderzaka tylnego OEM to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów naprawy z zachowaniem oryginalnej geometrii i standardu wykonania przewidzianego przez producenta. To szczególnie ważne w przypadku elementów nadwozia, które wpływają na spasowanie klapy bagażnika, lamp tylnych oraz linii bocznych pojazdu.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Zderzak tylny w kolorze Titansilber Metallic znajduje zastosowanie przede wszystkim przy naprawach po kolizjach oraz przy wymianie elementów uszkodzonych mechanicznie lub korozyjnie. Dzięki konstrukcji OEM możliwe jest zachowanie fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia pracę warsztatu blacharsko-lakierniczego i skraca czas montażu.

Element ten stanowi istotny komponent tylnej strefy nadwozia, współpracując z wzmocnieniami, absorberami energii oraz pozostałymi częściami z grupy Zderzaki i wzmocnienia. Prawidłowo dobrany zderzak pomaga przywrócić pierwotny wygląd pojazdu oraz zapewnić odpowiednie prowadzenie strug powietrza w tylnej części auta.

Komplementarne Zderzaki i wzmocnienia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Jak optymalizować koszty naprawy

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto zwrócić uwagę na relację kosztów do jakości oraz na korzyści wynikające z zastosowania oryginalnych komponentów OEM. Używane zderzaki pozwalają znacząco ograniczyć wydatki przy zachowaniu właściwego dopasowania do konstrukcji pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować budżet serwisowy i poznać praktyczne wskazówki dotyczące wyboru używanych części, zapoznaj się z artykułem Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, w którym omówiono, kiedy i dlaczego warto postawić na używane elementy OEM.