BMW E92 E93 Zderzak tylny tył pdc schwarz II

BMW E92 E93 Zderzak tylny tył pdc schwarz II to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zderzak jest fabrycznie przygotowany pod czujniki parkowania PDC i wykończony w kolorze Schwarz 2 - 668, co pozwala na spójne dopasowanie do lakieru nadwozia w odpowiedniej specyfikacji. Używany charakter części sprawia, że jest to rozsądne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub wymianie uszkodzonego elementu bez konieczności sięgania po drogie zamienniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034474-SCH1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034474
• Numery zastępowalne: 51110034474, 0034474
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 / E93

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 3 w wersjach E92 oraz E93, z uwzględnieniem fabrycznego systemu czujników parkowania. Umiejscowienie w strefie tylnej nadwozia zapewnia właściwą ochronę konstrukcji pojazdu oraz kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy dopasowywania kształtu.

Kolor Schwarz 2 - 668 i walory estetyczne

Zderzak wykończony jest w kolorze Schwarz 2 - 668, co pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia w ciemnej tonacji. Dla użytkowników dbających o wygląd auta oznacza to możliwość przywrócenia fabrycznego charakteru tylnej części pojazdu, często bez konieczności pełnego lakierowania, o ile stan powłoki jest akceptowalny względem reszty karoserii. Jednocześnie oryginalne wyprofilowanie krawędzi i przetłoczeń gwarantuje właściwe spasowanie z lampami, klapą bagażnika oraz pozostałymi elementami tylnej strefy nadwozia.

Funkcjonalność PDC i aspekty techniczne

Kluczową cechą tego zderzaka jest przygotowanie pod system PDC, co umożliwia montaż czujników parkowania w przewidzianych przez producenta miejscach. Odpowiednie rozmieszczenie otworów oraz geometria powierzchni sprzyjają prawidłowemu działaniu systemu wspomagania parkowania, bez zakłóceń wynikających z nieprawidłowego kąta montażu. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji z grupy Zderzaki i wzmocnienia pomaga utrzymać właściwą sztywność i stabilność tylnej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości całego układu.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Część pochodzi z demontażu i jest oferowana jako używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi elementami. Dla wielu użytkowników BMW jest to praktyczny kompromis pomiędzy zachowaniem oryginalnej jakości a racjonalnym budżetem serwisowym. Używany zderzak tylny w odpowiednim stanie wizualnym i technicznym może z powodzeniem zastąpić uszkodzony element, przywracając pojazd do pełnej funkcjonalności i poprawnego wyglądu.

Rekomendacje montażowe i dobór części

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, w szczególności pod kątem systemu PDC oraz konfiguracji tylnej strefy nadwozia. Profesjonalny montaż w warsztacie blacharsko-lakierniczym lub serwisie specjalizującym się w marce BMW pozwoli zachować właściwe szczeliny, linię nadwozia oraz poprawne działanie czujników parkowania. W razie potrzeby zderzak można przygotować lakierniczo, aby dopasować odcień do aktualnego stanu powłoki lakierniczej samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Przy wyborze elementów nadwozia z demontażu warto rozważyć różne strategie serwisowe i porównać je z regeneracją istniejących części – pomocny może być artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami.