BMW E92 E93 Zderzak tylny tył pdc montegoblau

BMW E92 E93 Zderzak tylny tył pdc montegoblau to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Montegoblau Metallic - A51 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczne przygotowanie pod czujniki parkowania PDC ułatwia integrację z wyposażeniem auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034474-MTB3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034474
• Numery zastępowalne: 51110034474, 0034474
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 / E93

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 3 generacji E92 oraz E93, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii tylnej części nadwozia. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i mocowań zapewnia właściwe spasowanie z błotnikami, klapą bagażnika oraz elementami dolnej strefy nadwozia.

Umiejscowienie w obszarze Rear oznacza, że konstrukcja zderzaka jest dostosowana do pracy w tylnej strefie ochronnej pojazdu, współpracując z fabrycznymi punktami mocowania i elementami wzmacniającymi.

Kolor Montegoblau Metallic - A51 i walory estetyczne

Wykończenie w kolorze Montegoblau Metallic - A51 pozwala zachować spójny, elegancki wygląd nadwozia w charakterystycznym, metalicznym odcieniu stosowanym przez BMW. Dzięki temu zderzak dobrze wpisuje się w linię stylistyczną serii 3 coupe i cabrio, ograniczając potrzebę rozległych prac lakierniczych po montażu.

Metaliczna powłoka lakiernicza sprzyja równomiernemu odbiciu światła, co poprawia wizualną głębię koloru i podkreśla kształt tylnej części nadwozia, szczególnie w połączeniu z odpowiednio utrzymanymi lampami i listwami dekoracyjnymi.

Funkcjonalność PDC i zastosowanie w praktyce

Zderzak jest przygotowany do współpracy z systemem czujników parkowania PDC, co umożliwia zachowanie funkcjonalności fabrycznego układu wspomagania parkowania po wymianie elementu. Odpowiednie rozmieszczenie otworów i miejsc pod czujniki pozwala na poprawne działanie systemu, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub modernizacji pojazdu, gdy zależy na zachowaniu oryginalnych funkcji bezpieczeństwa i komfortu manewrowania.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, zderzak pochodzi z demontażu i stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem fabrycznego dopasowania i kompatybilności z nadwoziem.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW sprzyja prawidłowemu montażowi, a także minimalizuje ryzyko problemów z geometrią, linią szczelin czy współpracą z innymi elementami tylnej części karoserii.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem pojazdu, korzystając z oznaczeń producenta i danych katalogowych. Dzięki temu zyskujesz pewność, że wybrany zderzak będzie właściwie współpracował z istniejącymi elementami nadwozia i systemem PDC.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców przygotowujących auto do sezonu zimowego pomocny może być poradnik opisujący, które używane elementy nadwozia i wyposażenia warto skontrolować przed mrozami – szczegółowe checklisty i wskazówki znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.