BMW E87 LCI Zderzak Przód M-Pakiet Le Mans Blau Niebieski Metalik - 381

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E87 LCI Zderzak Przód M-Pakiet Le Mans Blau Niebieski Metalik - 381 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Sportowy design M-Pakietu w połączeniu z lakierem Le Mans Blau Metallic - 381 nadaje autu dynamiczny, nowoczesny charakter, a jednocześnie zachowuje pełną zgodność z fabryczną stylistyką BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033550-LMB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033550
• Numery zastępowalne: 51110033550, 0033550, 7837421, 51117837421
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowany zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia i jest fabrycznie przystosowany do montażu na przedniej części nadwozia BMW serii 1 E87 po liftingu (LCI). Konstrukcja przewidziana dla wersji M-Pakiet zapewnia odpowiednie prowadzenie powietrza, miejsce na fabryczne mocowania oraz kompatybilność z oryginalnymi elementami dodatkowymi, takimi jak kratki czy listwy ozdobne, zgodnie z konfiguracją danego egzemplarza pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód gwarantuje, że geometria zderzaka jest dopasowana do fabrycznych punktów montażowych, co ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą i pozwala zachować właściwe szczeliny między elementami karoserii.

Wykończenie lakiernicze Le Mans Blau Metallic - 381

Kolor Le Mans Blau Metallic - 381 to charakterystyczny, metalizowany odcień niebieskiego stosowany w gamie BMW, który podkreśla sportowy charakter M-Pakietu. Metaliczna powłoka nadaje nadwoziu głębię i atrakcyjny efekt świetlny, dobrze współgrając zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi elementami wykończenia.

Dla właścicieli BMW E87 LCI w tym kolorze zastosowanie zderzaka w identycznym odcieniu pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych i ułatwia przywrócenie spójnego wyglądu przodu pojazdu po kolizji lub modernizacji stylistycznej.

Oryginalne pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Zderzak pochodzi z oferty BMW i jest elementem typu OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów jakości, geometrii oraz kompatybilności z nadwoziem. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru części, a także weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu.

W opisie technicznym produktu dostępne są również informacje takie jak SKU, numer części OEM, numery zastępowalne, marka, stan, umiejscowienie na pojeździe oraz kolor, co pozwala precyzyjnie dopasować zderzak do konkretnego egzemplarza BMW E87 LCI.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako używany zderzak przedni M-Pakiet, co stanowi korzystne rozwiązanie dla kierowców poszukujących oryginalnego komponentu w rozsądnej cenie w porównaniu do nowej części OE. Tego typu zderzak sprawdzi się zarówno przy naprawie powypadkowej, jak i przy modyfikacji standardowej wersji nadwozia do sportowej stylistyki M-Pakiet.

Do głównych zalet montażu należą:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia BMW E87 LCI,
• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej M-Pakiet,
• metaliczny lakier Le Mans Blau - 381 zgodny z paletą producenta,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania i elementów towarzyszących.

Powiązane produkty i dodatkowe informacje

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu lub modernizację stylistyczną i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z grupy zderzaków, wzmocnień, belek czy wsporników dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto znać specyfikę rynku części z demontażu oraz różnice między oryginałami a zamiennikami – więcej o zaletach stosowania oryginalnych komponentów z drugiej ręki przeczytasz w artykule Używane części do mercedesa - oryginalne części z demontażu, którego wnioski można odnieść również do segmentu premium, jakim jest BMW.