BMW E90 E91 Zderzak Przedni M-Pakiet Monacoblau Niebieski Metalik - A35

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 E91 Zderzak Przedni M-Pakiet Monacoblau Niebieski Metalik - A35 to oryginalny element nadwozia z linii M, przeznaczony do montażu na przodzie pojazdu. Dzięki fabrycznemu wykończeniu w kolorze Monacoblau Metallic - A35 zapewnia spójny wygląd z lakierem nadwozia oraz zachowuje charakterystyczną, sportową stylistykę serii 3. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zachowania fabrycznej geometrii przodu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033536-MB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033536
• Numery zastępowalne: 51110033536, 0033536
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Monacoblau Metallic - A35
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia i jest dedykowany do modeli BMW serii 3 generacji E90/E91 w wersji M-Pakiet. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w przedniej części nadwozia, co pozwala na zachowanie właściwej aerodynamiki oraz prawidłowego prowadzenia strugi powietrza w obrębie chłodnicy i komory silnika.

Wersja M-Pakiet wyróżnia się bardziej dynamiczną linią, powiększonymi wlotami powietrza oraz agresywniejszym kształtem, co podkreśla sportowy charakter pojazdu. Zderzak jest zaprojektowany jako element OEM, dzięki czemu zachowuje fabryczne punkty mocowania i współpracuje z oryginalnymi wspornikami, wzmocnieniami oraz osprzętem montażowym przewidzianym dla tej wersji nadwozia.

Kolor i dopasowanie lakieru Monacoblau Metallic - A35

Wykończenie w kolorze Monacoblau Metallic - A35 to charakterystyczny, metalizowany odcień niebieskiego stosowany w BMW, który dobrze komponuje się z linią nadwozia serii 3. Dla użytkowników, którzy posiadają pojazd w tym samym kodzie lakieru, zderzak może znacząco ograniczyć zakres prac lakierniczych, a w wielu przypadkach pozwolić na montaż po jedynie kosmetycznym dopasowaniu.

Metalizowana powłoka lakiernicza zapewnia odpowiednią głębię koloru i estetyczny wygląd w świetle dziennym oraz sztucznym. W przypadku napraw powypadkowych lub modernizacji wizualnej przodu auta, zastosowanie elementu w tym samym kodzie lakieru ułatwia zachowanie spójności kolorystycznej całego nadwozia.

Stan, funkcjonalność i zastosowanie w serwisie

Element oferowany jest jako używany zderzak przedni, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach powypadkowych, gdy kluczowe jest odtworzenie fabrycznej linii nadwozia oraz poprawne spasowanie z maską, błotnikami i reflektorami.

W praktyce warsztatowej zderzak M-Pakiet do BMW E90/E91 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy konwersji ze zwykłej wersji na wersję o bardziej sportowym wyglądzie. Oryginalna geometria ułatwia montaż, a zachowanie fabrycznych punktów mocowania ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek konstrukcyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka M-Pakiet

• Fabryczne dopasowanie do nadwozia BMW E90/E91 z M-Pakietem, bez konieczności adaptacji uniwersalnych zamienników.
• Spójna, sportowa stylistyka przodu pojazdu, zgodna z linią wyposażenia M.
• Kolor Monacoblau Metallic - A35, który ułatwia zachowanie jednolitego wyglądu lakieru.
• Możliwość wykorzystania w naprawach powypadkowych oraz przy modernizacji wizualnej auta.
• Oszczędność kosztów dzięki zastosowaniu używanego elementu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Rozszerzenie naprawy – inne Zderzaki i wzmocnienia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe belki, wsporniki czy kolejne zewnętrzne poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Więcej o opłacalności używanych podzespołów

Przy doborze używanych elementów nadwozia, podobnie jak w przypadku podzespołów mechanicznych, warto kierować się realnymi danymi technicznymi i procedurami doboru po numerach OEM. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wygląda proces selekcji używanych komponentów i jakie są proporcje kosztów względem nowych części, zapoznaj się z poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.