Mini Cooper S R53 Zderzak Tylny Electric Blue 870

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini Cooper S R53 Zderzak Tylny Electric Blue 870 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w charakterystycznym kolorze Electric Blue Metallic - 870, pozwala zachować spójny, fabryczny wygląd auta oraz precyzyjne dopasowanie do linii nadwozia. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub estetycznej renowacji Mini Cooper S R53.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0029957-ELB1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0029957
• Numery zastępowalne: 51120029957, 0029957, 63210142518, 0142518
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Electric Blue Metallic - 870
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do Mini Cooper S R53, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie nadwozia zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii, a konstrukcja zgodna z rozwiązaniami OEM ułatwia montaż bez konieczności przeróbek.

Kolor Electric Blue Metallic - 870 pozwala zachować oryginalny charakter wersji wyposażeniowej, co jest szczególnie istotne przy naprawach wykonywanych w standardzie serwisowym lub przy odtwarzaniu wyglądu auta po kolizji. Dzięki temu ogranicza się zakres ewentualnych prac lakierniczych i ryzyko różnic odcieni.

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Zderzak tylny w Mini Cooper S R53 pełni kilka kluczowych funkcji konstrukcyjnych i użytkowych:

• kształtuje tylną część nadwozia i wpływa na aerodynamikę pojazdu,
• stanowi zewnętrzną osłonę dla elementów konstrukcyjnych i wzmocnień,
• umożliwia prawidłowe rozmieszczenie dodatkowych komponentów montowanych w tylnej strefie,
• wpływa na estetykę oraz spójność wizualną całego nadwozia.

Wybór oryginalnego zderzaka z grupy Zderzaki i wzmocnienia pozwala zachować fabryczne spasowanie z innymi panelami karoserii, co przekłada się na ograniczenie naprężeń w poszyciu oraz mniejsze ryzyko powstawania niepożądanych szczelin czy nierówności.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta Mini. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach, w których liczy się zarówno zgodność z fabrycznym projektem, jak i kontrola budżetu serwisowego.

Zastosowanie używanego zderzaka tylnego Mini Cooper S R53 pozwala:

• utrzymać oryginalny charakter nadwozia bez stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu,
• zminimalizować czas potrzebny na dopasowanie i montaż,
• ograniczyć zakres prac blacharsko-lakierniczych dzięki zachowaniu właściwego koloru i kształtu.

Profesjonalny montaż i zastosowanie w naprawach

Zderzak tylny w kolorze Electric Blue Metallic - 870 jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w miejscu fabrycznego elementu. Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie lub warsztacie blacharsko-lakierniczym, co pozwala zachować prawidłowe szczeliny między panelami, właściwe ustawienie względem klapy bagażnika oraz poprawne połączenie z pozostałymi elementami nadwozia.

Przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych zastosowanie oryginalnego zderzaka Mini ułatwia również późniejszą diagnostykę i serwis, ponieważ pojazd zachowuje zgodność z dokumentacją techniczną producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, wzmocnienia czy panele zewnętrzne, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla kierowców, którzy równolegle realizują prace przy układzie hamulcowym i chcą świadomie wybierać używane komponenty, pomocny może być poradnik opisujący dobór elementów takich jak tarcze, zaciski czy moduły ABS – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.