BMW E53 X5 Zderzak przedni przód Stahlgrau

BMW E53 X5 Zderzak przedni przód Stahlgrau to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Stahlgrau Metallic - 400, pozwala zachować spójny wygląd nadwozia oraz właściwe parametry aerodynamiczne auta. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub estetycznej renowacji przodu BMW X5 E53.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0010150-STH
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0010150
• Numery zastępowalne: 51110010150, 0010150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Stahlgrau Metallic - 400
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zderzak jest zaprojektowany do montażu w przedniej części nadwozia BMW X5 generacji E53. Konstrukcja zgodna z fabrycznymi standardami producenta zapewnia właściwe spasowanie z maską, błotnikami, reflektorami oraz pozostałymi elementami osprzętu przodu. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie pierwotnej geometrii strefy zderzeniowej bez konieczności przeróbek.

Kolor i wykończenie Stahlgrau Metallic - 400

Fabryczny odcień Stahlgrau Metallic - 400 to charakterystyczny, stonowany lakier metalizowany BMW, często spotykany w modelach klasy premium. Zastosowanie zderzaka w tym samym kolorze znacząco ułatwia proces naprawy nadwozia – w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub dopasować odcień wyłącznie poprzez korektę powłoki. Metalizowana struktura lakieru zachowuje spójność z linią stylistyczną BMW X5 E53.

Charakterystyka elementu z grupy Zderzaki i wzmocnienia

Zderzak przedni pełni kluczową rolę w ochronie przedniej części pojazdu, przejmując energię drobnych uderzeń oraz stabilizując elementy montowane w jego obrębie. Jako część z grupy Zderzaki i wzmocnienia współpracuje z belką wzmacniającą, mocowaniami oraz osłonami, tworząc kompletną strefę ochronną. Odpowiednia geometria i sztywność konstrukcji wpływają na prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa pasywnego oraz zachowanie właściwego toru przepływu powietrza do chłodnic i komory silnika.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element w stanie używanym jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Tego typu zderzak sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych komponentów nadwozia wynikających z eksploatacji. Wybór oryginalnego elementu z rynku wtórnego pozwala utrzymać fabryczny charakter pojazdu oraz ułatwia montaż w warunkach warsztatowych.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zderzaki, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwoju konstrukcji samochodów klasy premium oraz zmianami w projektowaniu elementów nadwozia i komponentów serwisowych, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję flagowych modeli Mercedesa – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.