Audi A4 B8 Zbiorniczek Spryskiwaczy 8T2955463B

Audi A4 B8 Zbiorniczek Spryskiwaczy 8T2955463B to oryginalny element układu spryskiwaczy z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do zastosowania w samochodach marki Audi. Używany zbiorniczek stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu oczyszczania szyb przy zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: rhd-8T2955463B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T2955463B
• Numery zastępowalne: 8T2955463B, 8T2 955 463 B, 8K0121405M
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zbiorniczek spryskiwaczy odpowiada za magazynowanie płynu roboczego oraz jego stabilne podawanie do pompy i dysz spryskiwaczy. W połączeniu z pozostałymi elementami układu zapewnia on skuteczne oczyszczanie przedniej szyby, a w zależności od konfiguracji pojazdu również reflektorów, co bezpośrednio wpływa na widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zachowane są punkty mocowania, kształt oraz układ króćców przyłączeniowych, co ułatwia montaż w komorze nadkola lub przedniej części nadwozia bez konieczności przeróbek instalacji.

Budowa i cechy techniczne

Jako element z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, zbiorniczek został zaprojektowany z myślą o odporności na zmienne temperatury oraz kontakt z różnymi rodzajami płynów do spryskiwaczy. Korpus wykonany jest z tworzywa dobranego pod kątem szczelności i stabilności wymiarowej, co ogranicza ryzyko pęknięć oraz nieszczelności w trakcie eksploatacji.

Rozmieszczenie króćców, gniazd pod osprzęt oraz przewidzianych mocowań pozwala na:

• prawidłowe prowadzenie przewodów płynu do spryskiwaczy,
• stabilne osadzenie zbiorniczka w nadwoziu,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznym układem spryskiwaczy w Audi A4 B8.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiorniczka

Wybór oryginalnego zbiorniczka spryskiwaczy do Audi to przede wszystkim pewne dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia oraz zgodność z fabryczną instalacją. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę układu w sytuacjach takich jak uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia po kolizji czy nieszczelności wynikające z eksploatacji.

Do głównych zalet zastosowania tego zbiorniczka można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej geometrii montażu i prowadzenia przewodów,
• brak konieczności adaptacji uchwytów lub dorabiania mocowań,
• spójność z pozostałymi elementami układu spryskiwaczy w Audi.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach blacharsko–mechanicznych, gdy konieczna jest wymiana kilku komponentów w przedniej części pojazdu.

Zbiorniczek sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy etapowej odbudowie samochodu po kolizji, gdzie ważne jest zachowanie zgodności z fabryczną dokumentacją techniczną Audi.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniczki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowego doboru i eksploatacji elementów zasilających różne układy w samochodzie, w tym zasady pracy zbiorników i pomp, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów przy odświeżaniu starszych modeli Audi, praktyczne wskazówki dotyczące planowania takich modernizacji znajdziesz w artykule: Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.