Range Rover Evoque L538 Spryskiwacz Reflektora Lewy BJ32-13L015-AA

Range Rover Evoque L538 Spryskiwacz Reflektora Lewy BJ32-13L015-AA to oryginalny element układu mycia reflektorów, przeznaczony do montażu po lewej stronie nadwozia. Zapewnia precyzyjne podanie płynu na klosz lampy, co wspiera utrzymanie stabilnej widoczności i poprawia bezpieczeństwo jazdy po zmroku. Dzięki fabrycznej konstrukcji spryskiwacz współpracuje z istniejącym układem Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy w pojeździe bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR024211
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR024211
• Numery zastępowalne: LR024211, BJ3213L015AA, BJ32-13L015-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Spryskiwacz reflektora odpowiada za skierowanie strumienia płynu bezpośrednio na powierzchnię lampy, co ogranicza osadzanie się brudu, soli i błota. W połączeniu z odpowiednio dobranym ciśnieniem z pompy układu spryskiwaczy pozwala utrzymać stabilny rozkład światła, co ma znaczenie zwłaszcza przy reflektorach o złożonej optyce.

Element jest dedykowany do konkretnego modelu nadwozia, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię wysuwu i powrotu dyszy. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji zderzaka ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności lub ocierania o sąsiednie elementy.

Budowa i dopasowanie do Range Rover Evoque L538

Spryskiwacz został zaprojektowany jako część układu fabrycznego, co oznacza zgodność z oryginalnymi punktami mocowania oraz prowadzeniem przewodów płynu. Konstrukcja uwzględnia:

• dedykowane umiejscowienie po lewej stronie pojazdu,
• zaprojektowaną pod konkretny zderzak długość i kąt pracy dyszy,
• integrację z istniejącą instalacją płynu do spryskiwaczy.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności adaptacji uniwersalnych rozwiązań czy ingerencji w karoserię.

Korzyści z zastosowania oryginalnego spryskiwacza reflektora

Zastosowanie dedykowanego spryskiwacza w Range Rover Evoque L538 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• utrzymanie prawidłowej pracy układu mycia reflektorów zgodnie z założeniami producenta,
• stabilne działanie mechanizmu wysuwu i powrotu dyszy,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego rozprysku płynu na karoserię zamiast na klosz lampy,
• zachowanie spójności wizualnej zderzaka i elementów maskujących.

To rozwiązanie szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w zaawansowane reflektory, gdzie czystość klosza ma bezpośredni wpływ na skuteczność oświetlenia i komfort jazdy.

Stan, weryfikacja i dobór po oznaczeniach

Oferowany spryskiwacz pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Każdy egzemplarz jest weryfikowany pod kątem kompletności i poprawności pracy mechanizmu, aby zapewnić funkcjonalność zgodną z przeznaczeniem.

Dobór elementu do konkretnej wersji Range Rover Evoque L538 warto oprzeć na oznaczeniach producenta oraz konfiguracji pojazdu. W razie potrzeby pomocne może być porównanie budowy spryskiwacza z aktualnie zamontowanym elementem, zwłaszcza w obszarze kształtu korpusu i sposobu podłączenia przewodu płynu.

Integracja z układem Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Spryskiwacz współpracuje z pozostałymi komponentami układu, takimi jak zbiornik, pompa i przewody, tworząc spójny system mycia szyb i reflektorów. Prawidłowo działający układ spryskiwaczy wpływa nie tylko na komfort, ale również na spełnienie wymogów eksploatacyjnych pojazdu wyposażonego w intensywne oświetlenie przednie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu mycia szyb i reflektorów w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiornik płynu, pompa czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Land Rover.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy planowaniu prac serwisowych w obrębie instalacji płynów eksploatacyjnych warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy. Pomocny może być między innymi poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów po oznaczeniach producenta oraz numerach identyfikacyjnych, dostępny w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on innego układu, omawia uniwersalne zasady pracy z komponentami OEM, ich regeneracją i prawidłową eksploatacją, które można przełożyć na praktykę serwisową także przy układzie spryskiwaczy.