Ford Transit Connect Mk2 Zbiornik Spryskiwaczy DV61-17B613-AC

Zbiornik płynu do spryskiwaczy Ford Transit Connect Mk2 to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do profesjonalnej obsługi i serwisu tego modelu. Dzięki fabrycznemu projektowi zapewnia prawidłowe dopasowanie do nadwozia, stabilne mocowanie oraz bezpieczne prowadzenie płynu do spryskiwaczy. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy naprawach, gdy liczy się kompatybilność z fabryczną instalacją i przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DV61-17B613-AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DV61-17B613-AC
• Numery zastępowalne: DV61-17B613-AC, DV6117B613AC, DV61-17B613-BC, DV6117B613BC, DV61-13K163-AA, DV6113K163AA
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany zbiornik jest elementem kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiadającym za magazynowanie płynu oraz jego stabilne podawanie do pompy i dalej do dysz. Konstrukcja dopasowana do Forda Transit Connect Mk2 umożliwia poprawne podłączenie przewodów, czujników i osprzętu, co przekłada się na sprawne działanie wycieraczek i skuteczne oczyszczanie szyb w różnych warunkach pogodowych.

Oryginalne rozwiązanie Forda ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego ułożenia przewodów czy kolizji z innymi podzespołami w komorze nadwozia. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie układ spryskiwaczy pracuje często i pod większym obciążeniem eksploatacyjnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika Ford

Zastosowanie oryginalnego zbiornika płynu do spryskiwaczy w Fordzie Transit Connect Mk2 zapewnia szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i przestrzeni montażowej w nadwoziu,
• zgodność z układem przewodów, pompą i dyszami spryskiwaczy,
• zachowanie projektowanej przez producenta pojemności roboczej,
• stabilne utrzymanie płynu, ograniczające ryzyko zapowietrzenia układu,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości dzięki konstrukcji OEM.

Dla warsztatów i flot użytkowych oznacza to bardziej przewidywalny montaż, mniejsze ryzyko reklamacji oraz utrzymanie spójności z dokumentacją serwisową producenta.

Stan, weryfikacja i dopasowanie

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności, gniazd przyłączy oraz punktów mocowania, aby zapewnić bezproblemową eksploatację w dłuższej perspektywie.

Dobór zbiornika warto zawsze potwierdzić na podstawie danych pojazdu oraz oznaczeń producenta. W praktyce warsztatowej sprawdza się weryfikacja po numerze OEM lub numerach zastępowalnych, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu i przyspiesza proces serwisowy.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie i eksploatacji

Ten zbiornik płynu do spryskiwaczy sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i wśród użytkowników samodzielnie serwisujących Forda Transit Connect Mk2. Umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności układu spryskiwaczy po uszkodzeniach mechanicznych, pęknięciach czy nieszczelnościach starego elementu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak zbiorniki, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Dla lepszego zrozumienia zależności między poszczególnymi podzespołami w pojeździe oraz optymalnego planowania napraw warto również zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie. Pozwoli to lepiej ocenić, kiedy wymiana zbiornika płynu do spryskiwaczy jest uzasadniona ekonomicznie i technicznie.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst pracy układów zasilania i dobór komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny może być artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, identyfikacji części po numerach OEM oraz zasad prawidłowej eksploatacji.