Ford Transit Connect Mk2 Spryskiwacz Grzany Szyby Przedniej DT1117666A

Ford Transit Connect Mk2 Spryskiwacz Grzany Szyby Przedniej to oryginalny element układu spryskiwaczy, zaprojektowany specjalnie do efektywnego oczyszczania i podgrzewania przedniej szyby. Dzięki funkcji podgrzewania zapewnia on stabilną pracę w niższych temperaturach, poprawiając widoczność i komfort jazdy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójnej pracy układu spryskiwaczy w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DT1117666A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DT1117666A
• Numery zastępowalne: DT1117666A, DT11-17666-A
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja spryskiwacza grzanego

Prezentowany spryskiwacz jest elementem kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy i odpowiada za precyzyjne podanie płynu na szybę przednią przy jednoczesnym wykorzystaniu funkcji grzania. Rozwiązanie to ogranicza ryzyko zamarzania płynu w obrębie dyszy, co jest szczególnie istotne w warunkach zimowych oraz przy częstej eksploatacji pojazdu.

Element został zaprojektowany z myślą o zachowaniu prawidłowego kształtu strugi płynu, co przekłada się na równomierne pokrycie szyby i sprawną współpracę z wycieraczkami. Dzięki temu kierowca otrzymuje stabilną, przewidywalną pracę układu spryskiwaczy w różnych warunkach drogowych.

Kompatybilność i umiejscowienie na pojeździe

Spryskiwacz jest przeznaczony do montażu po prawej lub lewej stronie przedniej szyby, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. Takie rozwiązanie pozwala na elastyczne wykorzystanie części zarówno przy wymianie pojedynczego elementu, jak i przy równoczesnej obsłudze obu stron układu spryskiwaczy.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu właściwego kąta natrysku oraz kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami i instalacją elektryczną odpowiedzialną za funkcję grzania. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a spryskiwacz współpracuje z pozostałymi komponentami układu bez konieczności modyfikacji.

Charakterystyka użytkowa i zalety rozwiązania

Spryskiwacz grzany szyby przedniej w Fordzie Transit Connect Mk2 został opracowany z myślą o codziennej, intensywnej eksploatacji pojazdu dostawczego. Funkcja podgrzewania ogranicza tworzenie się lodu i zatorów w dyszy, co:

• ułatwia utrzymanie przejrzystości szyby w niskich temperaturach,
• zmniejsza ryzyko uszkodzeń wynikających z pracy „na sucho”,
• wspiera równomierne rozprowadzenie płynu po powierzchni szyby.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Ford, układ spryskiwaczy zachowuje parametry zbliżone do fabrycznych, a kierowca może liczyć na powtarzalne działanie układu w całym okresie eksploatacji. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie niezawodność układu widoczności ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy.

Stan części i aspekty montażowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu spryskiwaczy bez konieczności inwestowania w kompletny, nowy zestaw. Spryskiwacz jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego odpowiednika, z zachowaniem istniejących punktów mocowania oraz podłączeń.

Przy wymianie zaleca się kontrolę stanu przewodów płynu, złącz elektrycznych oraz współpracujących elementów z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, aby zapewnić spójne działanie całego układu. Takie podejście sprzyja dłuższej, bezproblemowej eksploatacji i ogranicza konieczność ponownych ingerencji serwisowych.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy czy zbiorniki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze elementów układów płynów eksploatacyjnych – w tym spryskiwaczy – pomocne jest zrozumienie zasad działania pokrewnych systemów w pojeździe. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem opisującym diagnostykę, dobór po numerach katalogowych oraz zasady eksploatacji i regeneracji, dostępnym pod linkiem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwala on lepiej uporządkować wiedzę o pracy układów zasilania i przepływu płynów w nowoczesnych pojazdach.