Ford Transit Mk8 Pompka Spryskiwacza Przedniej Szyby STEM732

Ford Transit Mk8 Pompka spryskiwacza przedniej szyby STEM732 to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu. Zapewnia stabilne podawanie płynu na szybę, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczną eksploatację samochodu w zróżnicowanych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej pompki spryskiwacza dopasowanej do specyfiki Forda Transita Mk8.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BV6117K624AC-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BV6117K624AC
• Numery zastępowalne: BV6117K624AC, BV61-17K624-AC, 20210409, ED STEM732
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Pompka spryskiwacza przedniej szyby w Fordzie Transicie Mk8 odpowiada za tłoczenie płynu ze zbiornika do dysz umieszczonych przy przedniej szybie. Prawidłowo działający element w tym obszarze jest kluczowy dla utrzymania czytelności pola widzenia kierowcy podczas deszczu, śniegu czy jazdy po zabrudzonych drogach. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu pozwala na efektywną współpracę z fabrycznym układem przewodów i dysz, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Budowa i dopasowanie do Forda Transita Mk8

Pompka spryskiwacza przedniej szyby STEM732 została zaprojektowana z myślą o integracji z fabrycznym układem spryskiwaczy Forda. Konstrukcja korpusu i króćców przyłączeniowych jest dostosowana do seryjnych przewodów oraz złączy elektrycznych stosowanych w tym modelu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności. Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii mocowania, element zachowuje właściwe położenie względem zbiornika i przewodów, co sprzyja stabilnej pracy w długim okresie użytkowania.

Parametry użytkowe i eksploatacja

Element należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że jest częścią kompletnego systemu odpowiedzialnego za dystrybucję płynu na szybę. Pompka jest przystosowana do pracy z typowymi płynami do spryskiwaczy stosowanymi w pojazdach użytkowych, zapewniając odpowiednie ciśnienie robocze dla równomiernego rozpylenia na powierzchni szyby. Umiejscowienie na przodzie pojazdu sprzyja łatwiejszej diagnostyce i ewentualnej wymianie w ramach standardowych czynności serwisowych.

Stan elementu i korzyści z zastosowania

Oferowana pompka spryskiwacza jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub niesprawnego elementu przy zachowaniu zgodności z fabrycznym układem. Zastosowanie oryginalnej pompki w Fordzie Transicie Mk8 ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, a także minimalizuje konieczność przeróbek instalacji elektrycznej czy hydraulicznej. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników flotowych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i powtarzalnych parametrów pracy.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

W przypadku układów zasilania i dystrybucji mediów w pojeździe, prawidłowa identyfikacja komponentu po numerach katalogowych ma istotne znaczenie dla niezawodności całego systemu. Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru elementów po numerach OEM oraz zasad diagnostyki i regeneracji podzespołów, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on innego układu, omawia uniwersalne zasady pracy z numerami części i procedurami serwisowymi, które można wykorzystać również przy planowaniu napraw w obrębie układu spryskiwaczy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiornik płynu, dodatkowe pompki czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.