Range Rover Sport L320 Szyjka Wlewu Zbiornika Spryskiwacza AH22-17N605-AC

Range Rover Sport L320 Szyjka Wlewu Zbiornika Spryskiwacza to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania płynu do zbiornika. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do nadwozia Range Rover Sport L320, szyjka zapewnia stabilne mocowanie, wygodne uzupełnianie płynu oraz prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami układu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AH22-17N605-AB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AH22-17N605-AB
• Numery zastępowalne: AH22-17N605-AB, AH2217N605AB, LR013955
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Szyjka wlewu zbiornika spryskiwacza odpowiada za bezpieczne i szczelne wprowadzenie płynu do zbiornika, minimalizując ryzyko rozlania oraz przedostawania się zanieczyszczeń. W przypadku Range Rover Sport L320 element ten współpracuje z fabrycznym zbiornikiem, przewodami oraz pompą, stanowiąc integralną część kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy. Prawidłowo dobrana szyjka ułatwia obsługę serwisową, a także ogranicza możliwość uszkodzenia innych komponentów podczas codziennej eksploatacji.

Dopasowanie do pojazdu i montaż

Prezentowana szyjka jest przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem konstrukcyjnym Range Rover Sport L320. Odpowiednie wyprofilowanie i punkty mocowania pozwalają na montaż w istniejących uchwytach nadwozia bez konieczności przeróbek. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania sprzyja zachowaniu właściwego prowadzenia przewodu wlewu, co przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z elementami nadwozia,
• łatwy dostęp podczas dolewania płynu,
• stabilne podparcie szyjki w trakcie jazdy. Dzięki temu wymiana uszkodzonego elementu na oryginalną szyjkę wlewu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym pod względem efektu końcowego.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana szyjka wlewu pochodzi z demontażu i ma status części używanej, co jest korzystnym kompromisem pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji Range Rover. Używany element pozwala na utrzymanie spójności materiałowej i konstrukcyjnej z pozostałymi komponentami układu spryskiwaczy, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z nowymi zamiennikami. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy stawiają na fabryczne dopasowanie i przewidywalne zachowanie części w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyjki wlewu

Zastosowanie oryginalnej szyjki wlewu zbiornika spryskiwacza w Range Rover Sport L320 zapewnia szereg technicznych i użytkowych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie do nadwozia – brak konieczności modyfikacji mocowań i otworów montażowych.
• Spójność z układem spryskiwaczy – kompatybilność z oryginalnym zbiornikiem, przewodami i pompą.
• Wygodna obsługa serwisowa – łatwy dostęp do wlewu i komfortowe uzupełnianie płynu.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – konstrukcja zaprojektowana pod konkretny model pojazdu. Takie podejście ułatwia utrzymanie układu spryskiwaczy w dobrym stanie technicznym, co przekłada się na skuteczne oczyszczanie szyb i poprawę widoczności podczas jazdy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu spryskiwaczy w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Range Rover.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Dobór właściwej szyjki wlewu do Range Rover Sport L320 warto oprzeć na danych katalogowych pojazdu oraz numerach części, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją wyposażenia. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności pomocne może być porównanie kształtu i punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru i diagnostyki elementów zbliżonych funkcjonalnie do zbiorników i przewodów w innych układach pojazdu, przydatny będzie artykuł opisujący zasady pracy i serwisowania układu paliwowego – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Dla osób, które często poszukują specyficznych, trudnodostępnych komponentów do samochodów klasy premium, pomocny może być również poradnik o wyszukiwaniu nietypowych elementów online – więcej informacji znajdziesz w artykule jak skutecznie znaleźć nietypowe części samochodowe w sklepach internetowych.