Mercedes R170 Wlew Rura Przewód Zbiornika Płynu Do Spryskiwaczy A1708690317

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes R170 Wlew Rura Przewód Zbiornika Płynu Do Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy przeznaczony do modeli marki Mercedes. Zapewnia szczelne i stabilne połączenie między wlewem a zbiornikiem płynu, co przekłada się na bezproblemowe uzupełnianie oraz bezpieczną eksploatację układu w codziennej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1708690317
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1708690317
• Numery zastępowalne: A1708690317, A 170 869 03 17
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Opisywany przewód wlewu jest częścią grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnej za magazynowanie i dystrybucję płynu do szyb. Element ten prowadzi płyn od wlewu do zbiornika, minimalizując ryzyko wycieków oraz ułatwiając serwisowe uzupełnianie płynu.

Właściwie dobrany przewód wlewu jest istotny dla:

• utrzymania szczelności układu spryskiwaczy,
• stabilnego mocowania w komorze nadwozia,
• bezproblemowego napełniania zbiornika płynu,
• ograniczenia ryzyka korozji i zabrudzeń w okolicy zbiornika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego komponentu marki Mercedes pozwala zachować fabryczne prowadzenie przewodu oraz zgodność z konstrukcją nadwozia. Dzięki temu:

• połączenia z wlewem i zbiornikiem są dopasowane do seryjnych mocowań,
• nie ma potrzeby przeróbek ani stosowania dodatkowych adapterów,
• układ spryskiwaczy pracuje stabilnie w typowych warunkach eksploatacji.

Oryginalne wykonanie sprzyja także łatwiejszej diagnostyce – mechanik od razu rozpoznaje przebieg przewodu i punkty mocowania, co skraca czas ewentualnych napraw w obrębie układu spryskiwaczy.

Stan części i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co czyni go korzystnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z fabryczną konstrukcją. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• oryginalny przewód wlewu uległ pęknięciu lub przetarciu,
• występują wycieki płynu w okolicy zbiornika,
• konieczna jest wymiana elementu po kolizji lub ingerencji blacharskiej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii przewodu montaż jest przewidywalny, a układ spryskiwaczy może zostać szybko przywrócony do poprawnej pracy.

Dobór po numerach i integracja z innymi podzespołami

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji nadwozia. Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w obrębie układu zasilania płynem do szyb warto zwrócić uwagę również na stan zbiornika, pompy oraz dysz spryskiwaczy, aby uniknąć powtarzających się usterek.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do diagnostyki i doboru elementów według numerów OEM, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i serwisowania układów zasilania, w tym dobór części po numerach – sprawdź materiał: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Rozbudowa układu spryskiwaczy w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki płynu, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Dobrze dobrane komponenty z jednej grupy pozwalają utrzymać spójność techniczną układu, ograniczyć liczbę przestojów serwisowych oraz zapewnić kierowcy czytelną szybę w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Podsumowanie

Mercedes R170 Wlew Rura Przewód Zbiornika Płynu Do Spryskiwaczy to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników pojazdów Mercedes, którzy chcą przywrócić sprawność układu spryskiwaczy przy zachowaniu fabrycznej geometrii i mocowań. Oryginalne pochodzenie elementu sprzyja bezproblemowemu montażowi, a właściwe dopasowanie do nadwozia pomaga utrzymać układ spryskiwaczy w stabilnym, przewidywalnym stanie eksploatacyjnym.