BMW X2 U10 X1 U11 U12 Wlew Zbiornika Spryskiwaczy 9478808

BMW X2 U10 X1 U11 U12 Wlew Zbiornika Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW serii X. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji nadwozia zapewnia pewne mocowanie przewodu napełniającego oraz wygodny dostęp serwisowy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu czyszczenia szyb przy zachowaniu oryginalnej jakości BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9478808
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9478808
• Numery zastępowalne: 9478808, 61669478808
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany wlew jest elementem z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnym za bezpieczne i szczelne doprowadzenie płynu z zewnątrz do zbiornika. Prawidłowo dobrany komponent eliminuje ryzyko wycieków podczas dolewania płynu, ułatwia obsługę codzienną i ogranicza możliwość przedostawania się zanieczyszczeń do układu.

Oryginalna konstrukcja przewidziana dla BMW X2 U10 oraz BMW X1 U11 i U12 gwarantuje:

• zgodność z fabrycznym prowadzeniem przewodów i mocowań w komorze nadwozia,
• właściwe uszczelnienie połączenia ze zbiornikiem spryskiwaczy,
• stabilne położenie wlewu, bez naprężeń i skręceń elementu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wlewu BMW

Zastosowanie oryginalnego wlewu w układzie spryskiwaczy przekłada się na stabilną pracę całego systemu. Komponent współpracuje z fabrycznym zbiornikiem, pompą i dyszami, co pozwala zachować spójność konstrukcyjną pojazdu. To szczególnie istotne w nowoczesnych modelach, gdzie przestrzeń w komorze silnika i nadkolach jest precyzyjnie zaprojektowana.

Do głównych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników,
• utrzymanie oryginalnej drogi przepływu płynu, co sprzyja niezawodności układu,
• spójność z pozostałymi elementami układu spryskiwaczy BMW,
• estetyczny, uporządkowany montaż w komorze pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany wlew pochodzi z grupy części BMW i jest elementem oryginalnym, co ma znaczenie przy zachowaniu zgodności z dokumentacją serwisową oraz przy późniejszych przeglądach. Produkt jest w stanie używany, co w praktyce oznacza, że może nosić ślady eksploatacji typowe dla demontażu, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszego użytkowania.

Dla pewności doboru warto zweryfikować zgodność części z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, korzystając z oznaczeń producenta lub katalogu BMW. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z istniejącym zbiornikiem oraz przewodami.

Dobór po numerach i integracja z innymi elementami

Wlew współpracuje z układem spryskiwaczy jako element pośredni między korkiem napełniającym a zbiornikiem. Przy doborze części pomocne są oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, które umożliwiają sprawdzenie kompatybilności z konkretnym rocznikiem i wersją BMW X2 lub X1. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować komponent do istniejącej konfiguracji pojazdu, bez ryzyka niezgodności średnic czy punktów mocowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czyszczenie szyb w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające, króćce przyłączeniowe czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Eksploatacja i aspekty serwisowe

Prawidłowo dobrany wlew ułatwia obsługę codzienną – napełnianie zbiornika jest wygodne, a ryzyko rozchlapywania płynu po komorze silnika zostaje ograniczone. W praktyce przekłada się to na:

• czystsze otoczenie zbiornika i elementów elektrycznych w pobliżu,
• mniejsze ryzyko korozji w rejonie mocowań,
• łatwiejszą kontrolę poziomu płynu i szybsze uzupełnianie.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów według oznaczeń producenta, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i serwisowania układów zasilania – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy innego systemu, omawia uniwersalne zasady identyfikacji części po numerach i prawidłowej eksploatacji podzespołów.