BMW G20 G21 G22 G26 Zbiornik Płynu Do Spryskiwaczy Szyby 9478352

BMW G20 G21 G22 G26 Zbiornik Płynu Do Spryskiwaczy Szyby to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do nowoczesnych modeli serii 3 i 4 BMW. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe dopasowanie do nadwozia, stabilne mocowanie oraz bezpieczne prowadzenie płynu do spryskiwaczy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu oczyszczania szyby czołowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9478352-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9478352
• Numery zastępowalne: 9478352, 61669478352, 7427885, 61667427885, 7124231
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany zbiornik jest elementem układu odpowiedzialnego za magazynowanie płynu do spryskiwaczy oraz jego stabilne podawanie do pompy i dysz. W pojazdach BMW serii G20, G21, G22 oraz G26 prawidłowo działający zbiornik ma znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego poziomu płynu w każdych warunkach jazdy,
• zapewnienia stałego zasilania pompy spryskiwaczy,
• ograniczenia ryzyka wycieków i zapowietrzenia układu,
• bezproblemowej współpracy z fabrycznymi czujnikami i osprzętem. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zbiornik współpracuje z oryginalnym mocowaniem oraz przewodami, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Budowa i dopasowanie do BMW serii G

Zbiornik należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w bezpośrednim sąsiedztwie elementów narażonych na zmiany temperatury, drgania oraz kontakt z chemią eksploatacyjną. Kształt i rozmieszczenie króćców są dostosowane do komory nadkola i przestrzeni montażowej w modelach BMW G20, G21, G22 i G26, co pozwala zachować:

• fabryczną geometrię prowadzenia przewodów płynu,
• właściwą pojemność roboczą układu,
• stabilne mocowanie w punktach przewidzianych przez producenta. Takie dopasowanie ogranicza konieczność modyfikacji instalacji i pozwala zachować spójność z pozostałymi komponentami układu spryskiwaczy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika BMW

Zastosowanie oryginalnego zbiornika w miejsce uszkodzonego lub nieszczelnego elementu pozwala przywrócić poprawne działanie spryskiwaczy bez kompromisów w zakresie funkcjonalności. Do kluczowych zalet należą:

• kompatybilność z fabrycznym osprzętem – pompą, przewodami i dyszami spryskiwaczy,
• zachowanie przewidzianej przez producenta pojemności roboczej,
• odpowiednia odporność materiału na płyny zimowe i letnie,
• spójność z fabrycznym systemem mocowań i osłon. Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na techniczną poprawność napraw, wybór elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej co część montowana na pierwszy montaż jest rozwiązaniem bezpiecznym i przewidywalnym w dłuższej perspektywie.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Oferowany zbiornik pochodzi z segmentu BMW i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności, punktów mocowania oraz gniazd pod osprzęt, aby układ spryskiwaczy pracował stabilnie w pełnym zakresie temperatur. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach po kolizjach, wymianie uszkodzonego zbiornika lub przywracaniu pełnej sprawności układu po długotrwałej eksploatacji.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji nadwozia i rocznika. W przypadku wątpliwości warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skorzystać z katalogów producenta, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją BMW serii 3 lub 4 generacji G. Dla osób zainteresowanych szerszym podejściem do diagnostyki i doboru komponentów według numerów OEM oraz zasadami eksploatacji układów w samochodzie, pomocny może być artykuł blogowy poświęcony pracy i obsłudze układu paliwowego – znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji części, regeneracji i eksploatacji: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za oczyszczanie szyb w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.