Audi A3 8V Dysza Spryskiwacza Podgrzewana Prawa Strona 8V3955988A

Audi A3 8V Dysza Spryskiwacza Podgrzewana Prawa Strona to precyzyjny element układu spryskiwaczy, zaprojektowany specjalnie do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu. Podgrzewana konstrukcja wspiera utrzymanie przejrzystości szyby w chłodniejszych warunkach, zapewniając stabilne działanie układu spryskiwaczy. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących spójnej pracy fabrycznego systemu spryskiwania w swoim Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V3955988A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V3955988A
• Numery zastępowalne: 8V3955988A, 8V3 955 988 A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowana dysza należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy i odpowiada za kierunkowe podanie płynu na szybę z przedniej, prawej strony pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe typu front, right oznacza, że element współpracuje z fabrycznym układem spryskiwaczy po stronie pasażera, zachowując właściwą geometrię strumienia płynu.

Podgrzewana konstrukcja dyszy ogranicza ryzyko zamarzania wylotów w niskich temperaturach, co przekłada się na:

• bardziej przewidywalne działanie układu spryskiwaczy w sezonie jesienno-zimowym,
• utrzymanie drożności dyszy przy zmiennych warunkach pogodowych,
• lepszą współpracę z układem odmrażania i oczyszczania szyby.

Kompatybilność i dopasowanie do Audi

Element został opracowany przez markę Audi jako część oryginalnego układu spryskiwaczy, dzięki czemu zachowuje fabryczne parametry pracy i sposób mocowania. Odpowiednie dopasowanie do nadwozia oraz przewodów płynu spryskiwacza ułatwia montaż i pozwala utrzymać spójność z pozostałymi komponentami systemu.

Dysza posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności po identyfikatorach katalogowych i pozwala dobrać właściwy element do konkretnej konfiguracji Audi A3 8V.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana dysza spryskiwacza pochodzi z grupy części używanych, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Tego typu komponent, przy prawidłowej eksploatacji, zachowuje swoje właściwości użytkowe przez długi czas, dlatego wybór sprawnego elementu używanego jest często opłacalnym rozwiązaniem serwisowym.

W przypadku elementów układu spryskiwaczy kluczowe jest zachowanie szczelności połączeń oraz poprawne działanie funkcji podgrzewania – przed montażem warto zweryfikować instalację elektryczną pojazdu oraz stan przewodów płynu, aby w pełni wykorzystać możliwości oferowanej dyszy.

Rola w bezpieczeństwie i komforcie jazdy

Sprawny układ spryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na widoczność, a tym samym na bezpieczeństwo jazdy. Podgrzewana dysza na prawej stronie przedniej szyby wspiera:

• utrzymanie równomiernego rozprowadzenia płynu po powierzchni szyby,
• ograniczenie osadzania się zanieczyszczeń w okolicy wylotów,
• stabilną pracę układu w warunkach niskiej temperatury i wilgoci.

Dzięki temu kierowca może liczyć na bardziej komfortową i przewidywalną pracę wycieraczek oraz lepszą czytelność drogi w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy płynu czy zbiorniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Przy doborze komponentów układu spryskiwaczy oraz innych elementów eksploatacyjnych warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy. Praktyczne wskazówki dotyczące świadomego wyboru elementów z rynku wtórnego, sposobu ich oceny oraz eksploatacji znajdziesz w artykule Części używane – Twój przewodnik po najlepszych ofertach w sklepie motoryzacyjnym, który pomaga uporządkować najważniejsze kryteria zakupu.

Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru komponentów po numerach katalogowych oraz znaczenie poprawnej identyfikacji części w innych układach pojazdu, warto zapoznać się z materiałem Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono praktyczne aspekty diagnostyki i doboru po numerach OEM.