Ford Ranger MK3 Pompa Silnika Spryskiwacza Szyby Przedniej 8A69-17K624-AA
SKU: 8A69-17K624-AA
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 13 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Ford Ranger MK3 Pompa Silnika Spryskiwacza Szyby Przedniej to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do efektywnego zasilania dysz płynem i zapewnienia czytelności pola widzenia kierowcy. Jako część z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, produkt ten stanowi precyzyjnie dopasowany komponent do układu mycia szyby przedniej w Twoim Fordzie Rangerze. Używany element OEM to rozsądny wybór dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji w atrakcyjnej cenie.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8A69-17K624-AA
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8A69-17K624-AA
- Numery zastępowalne: 8A69-17K624-AA, 8A6917K624AA
- Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy
Przeznaczenie i funkcja pompy spryskiwacza
Pompa spryskiwacza w Fordzie Ranger MK3 odpowiada za stabilne tłoczenie płynu ze zbiornika do dysz na szybie przedniej. Prawidłowo działający silnik pompy gwarantuje równomierny strumień, co przekłada się na skuteczne usuwanie zabrudzeń z szyby i poprawę bezpieczeństwa jazdy w deszczu, błocie czy podczas jazdy po drogach gruntowych.
Element ten jest częścią układu, który współpracuje z:
- zbiornikiem płynu do spryskiwaczy,
- przewodami doprowadzającymi,
- dyszami spryskiwaczy na szybie przedniej,
- instalacją elektryczną sterującą pracą silnika pompy.
Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji pompa zapewnia właściwe ciśnienie robocze oraz kompatybilność z fabrycznym sterowaniem w pojeździe.
Zalety zastosowania oryginalnej pompy Ford
Zastosowanie oryginalnego komponentu marki Ford w układzie spryskiwaczy pozwala utrzymać spójność całego systemu i ograniczyć ryzyko problemów montażowych. W porównaniu z zamiennikami, używana część OEM oferuje:
- fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i mechanicznej Forda Rangera MK3,
- zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu,
- brak konieczności przeróbek wiązki czy mocowań,
- spójność z pozostałymi elementami kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy.
To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy zależy Ci na szybkim przywróceniu pełnej funkcjonalności układu mycia szyby przedniej bez eksperymentowania z niepewnymi zamiennikami.
Stan produktu i aspekty montażowe
Oferowana pompa spryskiwacza to element w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu. Tego typu część jest dobrym wyborem, gdy szukasz kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania.
Przy montażu warto zwrócić uwagę na:
- prawidłowe osadzenie pompy w zbiorniku płynu,
- szczelność połączeń przewodów zasilających dysze,
- czystość złączy elektrycznych,
- sprawdzenie kierunku przepływu płynu po uruchomieniu układu.
Poprawnie zamontowana pompa spryskiwacza pozwala na bezproblemową współpracę z fabrycznym przełącznikiem wycieraczek i spryskiwaczy, zapewniając przewidywalną reakcję na każde użycie manetki.
Dobór po numerach i integracja z układem pojazdu
Element posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji Forda Rangera MK3. Dzięki temu możesz zweryfikować zgodność pompy z posiadanym pojazdem, korzystając z katalogów producenta lub wyszukiwarki po numerach referencyjnych.
Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru elementów zasilających i pomp w pojazdach, a także zasad diagnostyki i regeneracji, pomocny będzie artykuł blogowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne podejście do pracy z podzespołami opartymi na pompach i zasilaniu mediów.
Powiązane elementy układu spryskiwaczy Ford
Przy wymianie pompy spryskiwacza warto rozważyć kontrolę pozostałych elementów układu, takich jak przewody, dysze czy sam zbiornik płynu, aby uniknąć sytuacji, w której nowo zamontowana pompa pracuje w niekorzystnych warunkach. Jeśli planujesz kompleksową obsługę układu mycia szyb w swoim Fordzie, sprawdź również inne komponenty z tej samej grupy funkcjonalnej – w tym celu, aby dobrać dodatkowe elementy do swojego auta, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











