Ford Fiesta Mk7 Pompa Spryskiwacza Szyby Zbiornik 8A61-17K624-AA

Ford Fiesta Mk7 Pompa Spryskiwacza Szyby Zbiornik to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do efektywnego zasilania dysz płynem i utrzymania odpowiedniej widoczności na drodze. Produkt pochodzi z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, dzięki czemu idealnie wpisuje się w fabryczną architekturę układu mycia szyb w tym modelu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie spryskiwaczy bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8A6117K624-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8A6117K624-AA
• Numery zastępowalne: 8A6117K624-AA, 8A6117K624AA, 8A61-17K624-AA
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zbiornik z pompą spryskiwacza jest elementem odpowiedzialnym za magazynowanie płynu oraz jego tłoczenie do przewodów prowadzących do dysz na szybie. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford zapewnia:

• prawidłowe ciśnienie robocze w układzie spryskiwaczy,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych,
• zgodność z fabrycznym sterowaniem elektrycznym pojazdu. Dzięki temu układ mycia szyb w Ford Fiesta Mk7 zachowuje parametry zbliżone do fabrycznych, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę spryskiwaczy.

Budowa i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Element został zaprojektowany jako część systemowa, z myślą o bezpośrednim montażu w nadwoziu Ford Fiesta Mk7. Oznacza to, że:

• geometria zbiornika jest dopasowana do przestrzeni montażowej,
• punkty mocowania odpowiadają fabrycznym uchwytom w nadwoziu,
• króćce przyłączeniowe współpracują z oryginalnymi przewodami płynu. Takie rozwiązanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala na zachowanie spójności całego układu spryskiwaczy, co jest szczególnie istotne przy serwisie pojazdów eksploatowanych na co dzień.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany zbiornik z pompą spryskiwacza pochodzi z linii Ford i jest częścią o parametrach zgodnych z fabrycznymi założeniami producenta. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza, że przeszedł już eksploatację, ale nadal może pełnić swoją funkcję po prawidłowym montażu. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji układu. Wybór oryginalnego komponentu z demontażu pozwala utrzymać spójność techniczną pojazdu, a jednocześnie ograniczyć wydatki związane z serwisem. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach bieżących, gdzie liczy się funkcjonalność i zgodność z fabrycznym projektem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika z pompą

Zastosowanie takiego elementu w Ford Fiesta Mk7 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – brak potrzeby adaptacji instalacji, przewodów czy mocowań.
• Spójność z układem elektrycznym – pompa współpracuje z oryginalnym sterowaniem spryskiwaczy.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – konstrukcja zbiornika jest dostosowana do fabrycznych uszczelnień i złączy.
• Ekonomiczna naprawa – używany element pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Dla użytkowników, którzy świadomie wybierają części z demontażu, jest to sposób na utrzymanie pojazdu w dobrym stanie technicznym bez nadmiernego obciążania budżetu.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze elementów układu spryskiwaczy warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem Ford Fiesta Mk7. Pomocne mogą być oznaczenia producenta, numery katalogowe oraz informacje o numerach zastępowalnych, które ułatwiają weryfikację kompatybilności z posiadanym egzemplarzem auta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru odpowiedzialnego za mycie szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, zbiorniki czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford. Przy szerszych pracach serwisowych, obejmujących także osprzęt silnika w samochodach z grupy VAG, pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych komponentów i unikania zbędnych kosztów. Warto zapoznać się z poradnikiem: Awaria osprzętu w silnikach TSI i TDI: jak rozsądnie serwisować Volkswagena i nie przepłacać w warsztacie? Jeżeli rozważasz, czy lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja, czy zakup części używanej, dodatkowych argumentów dostarcza artykuł: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?

Podsumowanie

Ford Fiesta Mk7 Pompa Spryskiwacza Szyby Zbiornik to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji pojazdu. Oryginalne pochodzenie z gamy Ford, dopasowanie do nadwozia oraz możliwość ekonomicznej naprawy sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy serwisie układu mycia szyb w tym modelu.