Audi Q5 FY Spryskiwacz Szyby Dysza Podgrzewana Przód Prawo 80A955988A

Audi Q5 FY Spryskiwacz Szyby Dysza Podgrzewana Przód Prawo to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu. Podgrzewana dysza zapewnia stabilne rozpylenie płynu nawet w niskich temperaturach, poprawiając widoczność i bezpieczeństwo jazdy. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy oczekują pewnego działania układu spryskiwaczy w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 80A955988A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 80A955988A
• Numery zastępowalne: 80A955988A, 80A 955 988 A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowana dysza jest elementem układu z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnym za precyzyjne podanie płynu na szybę czołową po stronie pasażera. Umiejscowienie na pojeździe z przodu, po prawej stronie, pozwala na właściwe pokrycie szyby strumieniem płynu, co ułatwia pracę wycieraczek i ogranicza powstawanie smug.

Podgrzewana konstrukcja dyszy wspiera utrzymanie drożności kanałów rozpylających w warunkach zimowych, ograniczając ryzyko zamarzania płynu w newralgicznym punkcie układu. Dzięki temu układ spryskiwaczy zachowuje funkcjonalność również przy ujemnych temperaturach, co ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu.

Budowa i zalety zastosowania części Audi

Dysza została zaprojektowana jako element zgodny z fabryczną specyfikacją Audi, co przekłada się na właściwe dopasowanie do mocowań oraz poprawną współpracę z instalacją elektryczną odpowiedzialną za podgrzewanie. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować:

• prawidłowy kąt i kształt strumienia płynu na szybie,
• spójność z istniejącym układem przewodów i złącz,
• stabilne działanie funkcji podgrzewania w ramach instalacji pojazdu.

Wybór elementu pochodzącego z tej samej linii produktowej co pozostałe komponenty układu spryskiwaczy ogranicza ryzyko problemów montażowych oraz konieczności modyfikacji instalacji.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Dysza przeznaczona jest do montażu w przedniej części pojazdu, po prawej stronie, w strefie podszybia lub maski – w zależności od konkretnej konfiguracji modelu. Takie umiejscowienie zapewnia optymalne pokrycie pola widzenia kierowcy po stronie pasażera, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej odległości od krawędzi szyby.

Element jest przygotowany do współpracy z istniejącym układem przewodów płynu oraz instalacją elektryczną odpowiedzialną za podgrzewanie, co ułatwia montaż serwisowy. W praktyce sprowadza się to do podłączenia przewodu płynu, osadzenia dyszy w gnieździe oraz podpięcia złącza instalacji grzewczej zgodnie z fabrycznym standardem.

Charakterystyka użytkowa i stan części

Jako część z rynku wtórnego o stanie używanym, dysza stanowi rozwiązanie pozwalające na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Audi. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego dyszy, jej zapchania lub problemów z działaniem funkcji podgrzewania.

Podgrzewana dysza spryskiwacza przedniej szyby po prawej stronie sprawdzi się zarówno przy standardowej eksploatacji miejskiej, jak i w warunkach długich tras, gdzie utrzymanie czystej szyby ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody płynu, pompy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Dodatkowe informacje techniczne i dobór części

Dobór odpowiedniej dyszy spryskiwacza do konkretnej wersji Audi Q5 FY warto zawsze opierać na danych katalogowych producenta oraz oznaczeniach części. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością, szczególnie w zakresie kształtu strumienia, sposobu mocowania oraz parametrów układu podgrzewania.

W kontekście eksploatacji całego pojazdu, przydatne mogą być również informacje dotyczące innych układów, w których kluczową rolę odgrywa prawidłowy dobór komponentów po oznaczeniach producenta. Szerzej zagadnienie to zostało omówione w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i doboru części po numerach OEM.