VW Transporter T6 Dysza Spryskiwacza Szyby Przód Lewa 7E0955987

VW Transporter T6 Dysza Spryskiwacza Szyby Przód Lewa to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego podawania płynu na lewą stronę przedniej szyby. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli Volkswagen zapewnia stabilną pracę układu i przewidywalne zachowanie podczas jazdy w deszczu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność techniczną z fabryczną specyfikacją oraz utrzymać dobrą widoczność w trudnych warunkach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7E0955987
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7E0955987
• Numery zastępowalne: 7E0955987, 7E0 955 987
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza odpowiada za ukierunkowanie strumienia płynu na szybę czołową, tak aby wycieraczki mogły skutecznie usuwać zabrudzenia. W przypadku tego modelu element jest przeznaczony na lewą stronę przedniej szyby, co ma znaczenie przy prawidłowym doborze części do konkretnego egzemplarza pojazdu. Prawidłowo działająca dysza ogranicza zużycie płynu, poprawia komfort jazdy i wspiera bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Kompatybilność z Volkswagen Transporter T6

Prezentowana dysza została zaprojektowana z myślą o układzie spryskiwaczy w Volkswagen Transporter T6, z zachowaniem geometrii i parametrów pracy zgodnych z fabrycznym projektem. Oznacza to:

• pewne dopasowanie do mocowania w ramieniu lub podszybiu po stronie lewej,
• odpowiedni kąt natrysku dopasowany do kształtu przedniej szyby,
• współpracę z seryjną pompą i przewodami płynu do spryskiwaczy.

Dzięki temu kierowca zachowuje oryginalną charakterystykę pracy układu, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Kategoria techniczna: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Element należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, czyli podzespołów odpowiedzialnych za magazynowanie, tłoczenie i rozprowadzanie płynu na szybę. W praktyce oznacza to, że dysza współpracuje z:

• zbiornikiem płynu spryskiwaczy,
• pompą generującą ciśnienie robocze,
• przewodami doprowadzającymi płyn do lewej strony układu.

Sprawny komplet tych elementów przekłada się na równomierne pokrycie szyby i ogranicza ryzyko powstawania suchych stref w polu widzenia kierowcy.

Charakterystyka elementu używanego

Dysza pochodzi z obiegu wtórnego, co jest często wybieranym rozwiązaniem przy serwisie pojazdów użytkowych takich jak Transporter T6. Używany komponent pozwala zachować fabryczną konstrukcję przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Tego typu część jest dobrym wyborem, gdy dotychczasowa dysza uległa mechanicznemu uszkodzeniu, zapchaniu lub przestała równomiernie rozpylać płyn.

Dobór i diagnostyka w kontekście układów pojazdu

Przy wymianie dyszy spryskiwacza warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu, w tym szczelność przewodów oraz wydajność pompy. Właściwy dobór komponentów do konkretnego modelu auta – zarówno w obrębie układu spryskiwaczy, jak i innych instalacji – jest kluczowy dla bezproblemowej eksploatacji. Jeśli interesuje Cię szersze podejście do diagnostyki i doboru elementów według oznaczeń producenta, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne zasady pracy z numerami producenta i procedurami serwisowymi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za widoczność przednią w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy czy zbiorniki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Volkswagen.