Volkswagen Crafter SY TR Dysza Spryskiwacza Szyby Lewa 7C0955987

Volkswagen Crafter SY TR Dysza Spryskiwacza Szyby Lewa to precyzyjny element układu spryskiwaczy, zaprojektowany specjalnie do pracy po lewej stronie szyby. Odpowiada za równomierne rozprowadzenie płynu na powierzchni szkła, co przekłada się na stabilną widoczność i bezpieczną eksploatację pojazdu w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Jako oryginalny komponent marki Volkswagen, zapewnia właściwe dopasowanie do fabrycznego systemu spryskiwaczy w Crafterze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7C0955987
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7C0955987
• Numery zastępowalne: 7C0955987, 7C0 955 987
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Funkcja i zastosowanie dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza szyby po lewej stronie odpowiada za ukierunkowanie strumienia płynu tak, aby efektywnie pokrywał on kluczowy obszar pola widzenia kierowcy. Prawidłowo działająca dysza:

• zapewnia równomierne rozpylenie płynu na szybie,
• ogranicza zużycie płynu dzięki właściwej geometrii strumienia,
• współpracuje z fabrycznymi wycieraczkami, poprawiając skuteczność ich pracy,
• minimalizuje ryzyko powstawania smug i suchych stref na szkle. W pojeździe użytkowym takim jak Crafter sprawny układ spryskiwaczy ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i w intensywnej pracy flotowej.

Kompatybilność i dopasowanie do Volkswagen Crafter

Oferowana dysza została opracowana jako element przeznaczony do montażu po lewej stronie szyby w modelu Crafter, dzięki czemu zachowuje fabryczną charakterystykę pracy układu spryskiwaczy. Oryginalne pochodzenie z grupy Volkswagen oznacza:

• zachowanie właściwej geometrii natrysku zgodnej z projektem producenta,
• pewne osadzenie w gnieździe mocującym bez konieczności przeróbek,
• kompatybilność z seryjną instalacją płynu do spryskiwaczy. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego kierunku strumienia czy kolizji z pracą piór wycieraczek.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Prezentowana dysza pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć oryginalną jakość konstrukcji z atrakcyjną ceną względem nowego komponentu. Używany element tego typu, przy zachowaniu sprawności kanałów przepływowych i korpusu, w praktyce zachowuje swoje właściwości robocze, ponieważ nie jest to część podlegająca intensywnym obciążeniom mechanicznym jak elementy zawieszenia czy napędu. Wybór oryginalnej, używanej dyszy spryskiwacza jest szczególnie korzystny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdzie liczy się zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu przy rozsądnym budżecie serwisowym.

Znaczenie prawidłowo działającego układu spryskiwaczy

Sprawna dysza spryskiwacza szyby ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza w warunkach deszczu, błota pośniegowego czy intensywnego zabrudzenia drogowego. Niewłaściwy kąt natrysku lub częściowe zatkanie dyszy prowadzi do:

• ograniczenia pola widzenia kierowcy,
• zwiększonego zużycia płynu do spryskiwaczy,
• przyspieszonego zużycia piór wycieraczek. Wymiana zużytej lub uszkodzonej dyszy na sprawny element pozwala przywrócić stabilną pracę całego układu i poprawić komfort prowadzenia pojazdu.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za oczyszczanie szyb w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, przewody doprowadzające płyn czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Volkswagen.

Dobór części po numerach i diagnostyka układów pojazdu

Przy doborze elementów eksploatacyjnych do pojazdów użytkowych warto korzystać z oznaczeń producenta oraz dokumentacji serwisowej, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. W przypadku bardziej złożonych systemów, takich jak układ paliwowy, pomocne mogą być szczegółowe poradniki techniczne omawiające diagnostykę, dobór po oznaczeniach producenta oraz zasady regeneracji. Praktyczne wskazówki w tym zakresie znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje kluczowe informacje serwisowe.