BMW E60 E83 X3 E87 Korek Pokrywka Zbiornika Spryskiwaczy 7467951

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E83 X3 E87 Korek Pokrywka Zbiornika Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do modeli BMW serii 5 E60, X3 E83 oraz serii 1 E87. Pokrywka zapewnia szczelne zamknięcie zbiornika płynu, co sprzyja stabilnej pracy spryskiwaczy i ogranicza ryzyko wycieków. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny uzupełnić lub przywrócić sprawność układu spryskiwania szyb.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7467951
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7467951
• Numery zastępowalne: 7467951, 61667467951, 7264145, 61667264145, 7007880, 61667007880, 8386916, 61668386916, 7228601, 61667228601, 1379054, 61661379054
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany korek jest elementem z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiadającym za bezpieczne zamknięcie zbiornika płynu. Prawidłowo dobrana pokrywka:

• zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika,
• ogranicza odparowywanie płynu,
• stabilizuje ciśnienie w układzie spryskiwaczy,
• wspiera równomierne podawanie płynu do dysz na szybie.

Dzięki temu układ spryskiwaczy w BMW E60, E83 X3 i E87 zachowuje odpowiednią wydajność, a widoczność podczas jazdy w deszczu lub przy zabrudzonej szybie pozostaje na dobrym poziomie.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do BMW

Korek został zaprojektowany jako część BMW OE, co oznacza fabryczne dopasowanie do wskazanych modeli bez konieczności przeróbek. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• zgodność z geometrią wlewu zbiornika spryskiwaczy w nadwoziach E60, E83 X3 i E87,
• pewne osadzenie i właściwą szczelność po zamknięciu,
• kompatybilność z fabrycznymi zbiornikami i osprzętem układu spryskiwaczy.

W praktyce oznacza to montaż typu plug-and-play – po dopasowaniu do konkretnego modelu BMW korek można zamontować bez dodatkowych adaptacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów oraz użytkowników ceniących sprawdzone, oryginalne komponenty.

Stan produktu i zastosowanie w naprawach

Pokrywka zbiornika spryskiwaczy jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest często wymieniany w sytuacjach takich jak:

• uszkodzenie mechaniczne starego korka (pęknięcia, wyłamania zaczepów),
• zużycie uszczelnienia skutkujące wyciekami płynu,
• brak pokrywki po wcześniejszych naprawach lub demontażu.

Wybór używanego elementu OEM jest rozsądną alternatywą dla zamienników, szczególnie gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznego standardu wykonania i właściwego spasowania z istniejącym zbiornikiem.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Korek pokrywka zbiornika spryskiwaczy posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację komponentu w katalogach BMW i systemach doboru części. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub numerami na aktualnie zamontowanym elemencie, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją nadwozia i wyposażenia.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru elementów eksploatacyjnych w samochodzie, w tym praca z numerami OEM i VIN, pomocny może być artykuł opisujący zasady diagnostyki i doboru komponentów w układzie zasilania paliwem – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej pokrywki

Zastosowanie oryginalnego korka zbiornika spryskiwaczy w BMW E60, E83 X3 i E87 przekłada się na kilka praktycznych korzyści:

• utrzymanie poprawnej pracy układu spryskiwaczy bez niepożądanych wycieków,
• zachowanie zgodności z fabryczną konstrukcją komory silnika i mocowań zbiornika,
• ograniczenie ryzyka problemów montażowych typowych dla niektórych zamienników,
• optymalny stosunek kosztu do jakości dzięki wykorzystaniu używanego elementu OEM.

Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie część regenerowana, czy używana oryginalna, pomocne może być porównanie opisane w materiale poradnikowym: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki płynu, pompy zasilające czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.