Mini R55 R56 R57 R58 Zbiornik Płynu Spryskiwaczy Przedniej Szyby 7368642

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 R56 R57 R58 Zbiornik Płynu Spryskiwaczy Przedniej Szyby to oryginalny element z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do układu oczyszczania przedniej szyby w samochodach Mini serii R. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłową cyrkulację i magazynowanie płynu spryskiwaczy, co przekłada się na skuteczne utrzymanie widoczności w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7368642
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 61667368642
• Numery zastępowalne: 7368642, 61667368642, 7157124, 61677157124
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany zbiornik jest elementem układu odpowiedzialnego za dostarczanie płynu do spryskiwaczy przedniej szyby w modelach Mini R55, R56, R57 oraz R58. Jego zadaniem jest bezpieczne przechowywanie medium roboczego oraz współpraca z pompą i dyszami, tak aby strumień płynu był stabilny, a szyba mogła być szybko oczyszczona z wody, błota czy osadów drogowych.

Dzięki dopasowanej geometrii i fabrycznym punktom mocowania zbiornik integruje się z nadwoziem bez konieczności przeróbek, co jest istotne zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy naprawach po kolizjach w przedniej części pojazdu.

Budowa i dopasowanie do Mini serii R

Omawiany zbiornik został zaprojektowany specjalnie pod architekturę komory silnika w Mini serii R, z uwzględnieniem ograniczonej przestrzeni montażowej oraz prowadzenia przewodów do dysz spryskiwaczy. Konstrukcja przewiduje odpowiednio ukształtowaną obudowę, króćce przyłączeniowe oraz miejsca pod osprzęt układu spryskiwaczy, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini oznacza zachowanie właściwej sztywności korpusu, odporności na zmiany temperatury oraz kompatybilności z fabrycznymi uchwytami i osłonami w komorze silnika. To szczególnie ważne w samochodach, w których liczy się precyzyjne spasowanie elementów plastikowych i brak niepożądanych drgań.

Stan, zastosowanie serwisowe i dobór po numerach

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub nieszczelnego zbiornika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Rozwiązanie tego typu jest często wybierane w naprawach powypadkowych oraz przy przywracaniu pełnej sprawności układu spryskiwaczy po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji mocowań.

Dla prawidłowego doboru części warto posiłkować się oznaczeniami producenta, numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi – ich zestawienie znajduje się w sekcji specyfikacji technicznej. Ułatwia to weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem Mini, a także minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego komponentu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika

Zastosowanie oryginalnego zbiornika płynu spryskiwaczy w Mini serii R zapewnia:

• zachowanie fabrycznej wydajności układu spryskiwaczy przedniej szyby,
• prawidłowe dopasowanie do istniejących mocowań i osłon w komorze silnika,
• stabilną współpracę z pompą i dyszami spryskiwaczy,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania.

Dzięki temu układ oczyszczania szyby pracuje przewidywalnie, a kierowca zachowuje dobrą widoczność w deszczu, podczas jazdy po zabrudzonych drogach czy w warunkach zimowych, gdy na szybie gromadzi się mieszanka soli i błota pośniegowego.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej szyby w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające płyn, pompy zasilające czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mini.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych lub modyfikacji pojazdu warto rozważyć wykorzystanie sprawdzonych komponentów z rynku wtórnego – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do doboru używanych elementów nadwozia i osprzętu.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst pracy układów zasilania i magazynowania mediów eksploatacyjnych w samochodzie, pomocny może być również poradnik Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym opisano zasady diagnostyki, doboru części po numerach oraz dobre praktyki eksploatacyjne.