BMW X3 F25 Wąż Rura Przewód Spryskiwaczy Reflektorów 7357005

BMW X3 F25 Wąż Rura Przewód Spryskiwaczy Reflektorów to oryginalny element układu spryskiwaczy reflektorów, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania płynu do dysz na zderzaku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do BMW X3 F25 zapewnia stabilną pracę układu spryskiwaczy oraz prawidłowe prowadzenie przewodu w komorze przedniej części nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwaczy reflektorów po uszkodzeniu lub zużyciu oryginalnej rury.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7357005-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7357005
• Numery zastępowalne: 7357005, 61677357005, 4822159, 61674822159, 7286950, 61677286950
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy reflektorów

Prezentowany przewód jest elementem kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnym za transport płynu od elementów zasilających do spryskiwaczy reflektorów w BMW X3 F25. Prawidłowo poprowadzony wąż minimalizuje ryzyko zagięć, nieszczelności oraz spadków ciśnienia, co przekłada się na równomierne rozpylenie płynu na kloszach reflektorów.

Sprawny przewód spryskiwaczy reflektorów ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniej widoczności przy zabrudzonej drodze i w nocy,
• prawidłowego działania systemu spryskiwaczy reflektorów wymaganych przy reflektorach ksenonowych lub LED,
• ochrony pozostałych komponentów układu przed przeciążeniem wynikającym z nieszczelności.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do BMW

Element pochodzi z linii BMW OE, co oznacza fabryczne dopasowanie do konstrukcji BMW X3 F25. Oryginalny przewód jest zaprojektowany tak, aby współpracować z seryjnymi zbiornikami, pompami i dyszami płynu do spryskiwaczy, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów.

Dzięki temu:

• zachowana jest zgodność z fabrycznymi uchwytami i prowadzeniem instalacji,
• ograniczone jest ryzyko kolizji z innymi podzespołami w przedniej części pojazdu,
• montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika znającego standardowe rozwiązania BMW.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Przewód spryskiwaczy reflektorów oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu sprawności układu po lokalnych uszkodzeniach mechanicznych.

Zastosowanie oryginalnej, używanej rury spryskiwaczy pozwala:

• utrzymać spójność układu z pozostałymi fabrycznymi komponentami,
• ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi zamiennikami,
• zachować właściwą geometrię prowadzenia przewodu zgodną z projektem producenta.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jego identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji BMW X3 F25. Przy dopasowaniu przewodu warto porównać oznaczenia z demontowaną częścią lub posłużyć się katalogiem BMW, aby potwierdzić pełną zgodność z wersją wyposażenia pojazdu.

Obecność numerów referencyjnych pozwala również na weryfikację kompatybilności w przypadku modernizacji lub wymiany innych komponentów z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, tak aby cały układ pracował w sposób spójny i przewidywalny.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy zbiorniki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Przy bardziej zaawansowanych pracach serwisowych warto poszerzyć wiedzę o zasadach doboru i diagnostyki elementów zasilających w pojazdach. Pomocny może być artykuł opisujący budowę i eksploatację układu paliwowego, w którym omówiono m.in. dobór komponentów po numerach OEM oraz praktyczne podejście do regeneracji – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.