BMW F01 F02 F03 F04 Dysza Spryskiwacza Reflektora Przednia Lewa 7341541
SKU: 7341541
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 18 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
94,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 94,95 zł
Cena za wszystkie elementy
94,95 zł
BMW F01 F02 F03 F04 Dysza spryskiwacza reflektora przednia lewa to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części nadwozia. Zapewnia precyzyjne podanie płynu na klosz reflektora, co wspiera skuteczne oświetlenie drogi i poprawia bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach. Używana część OEM to rozsądny wybór dla kierowców, którzy szukają fabrycznego dopasowania bez konieczności inwestowania w nowy komponent.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7341541
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7341541
- Numery zastępowalne: 61677341541, 7341541, 61677178743, 7178743
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy
Funkcja i zastosowanie dyszy spryskiwacza reflektora
Dysza spryskiwacza reflektora odpowiada za równomierne rozprowadzenie płynu na powierzchni lampy, co ogranicza osadzanie się brudu, soli i błota. W pojazdach BMW serii F01–F04 jest to szczególnie istotne przy reflektorach o wysokiej wydajności świetlnej, gdzie czysty klosz przekłada się na stabilny, czytelny snop światła. Element pracuje w ramach układu obejmującego Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, współpracując z pompą wysokociśnieniową oraz przewodami doprowadzającymi płyn. Umiejscowienie w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, wymaga zachowania odpowiedniej geometrii strumienia oraz odporności na warunki zewnętrzne. Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia właściwy kąt natrysku i stabilną pracę w typowych zakresach temperatur eksploatacyjnych.
Budowa i dopasowanie do BMW F01 F02 F03 F04
BMW F01 F02 F03 F04 Dysza spryskiwacza reflektora przednia lewa została zaprojektowana jako część OEM, co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz układem przewodów płynu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji instalacji czy dorabiania adapterów. Kluczowe cechy konstrukcyjne tej dyszy to m.in.:
- dedykowane umiejscowienie w obszarze przód–lewa strona nadwozia,
- kompatybilność z fabrycznym układem spryskiwaczy reflektorów BMW serii F01–F04,
- zaprojektowana przez BMW geometria natrysku, dopasowana do kształtu reflektora. Tego typu rozwiązanie pozwala zachować spójność całego układu spryskiwaczy, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i późniejszej diagnostyki serwisowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy używanej
Wybór używanej dyszy spryskiwacza reflektora do BMW to kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. Oryginalny element z tej grupy:
- utrzymuje projektowaną przez producenta charakterystykę strumienia płynu,
- ogranicza ryzyko nieszczelności typowych dla tanich zamienników,
- zapewnia zgodność z fabrycznym układem mocowań i prowadzeniem przewodów. Dzięki temu kierowca otrzymuje spójne działanie układu spryskiwaczy reflektorów, co przekłada się na lepszą widoczność nocą i w czasie opadów. Używana część OEM jest również korzystna pod kątem ekologii – pozwala na ponowne wykorzystanie sprawnego komponentu zamiast produkcji nowego.
Dobór po numerze OEM i integracja z układem pojazdu
Dobór dyszy spryskiwacza reflektora do konkretnego egzemplarza BMW F01, F02, F03 lub F04 powinien odbywać się w oparciu o numer OEM oraz numery zastępowalne, co minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego elementu. Właściwe dopasowanie gwarantuje poprawną współpracę z pompą, przewodami oraz sterowaniem układu spryskiwaczy. Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów po numerach OEM, a także sposobów regeneracji i eksploatacji podzespołów zasilających, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy innego układu, dobrze pokazuje podejście do identyfikacji części po numerach i ich prawidłowego serwisowania.
Rozbudowa układu spryskiwaczy w BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW. Takie podejście pozwala jednocześnie odświeżyć kilka kluczowych komponentów, co zmniejsza ryzyko późniejszych nieszczelności i zapewnia równomierną pracę całego układu spryskiwaczy reflektorów oraz szyb.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:























