Mini Cooper F55 F56 F57 Przewód Dysze Spryskiwacza 7336079

Mini Cooper F55 F56 F57 Przewód Dysze Spryskiwacza to oryginalny element układu spryskiwaczy z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do modeli Mini Cooper F55, F56 oraz F57. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe prowadzenie płynu do spryskiwaczy i stabilną pracę dysz, co przekłada się na bezpieczną widoczność w codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z oryginalną konstrukcją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7336079
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7336079
• Numery zastępowalne: 7336079, 61677336079, 2574133, 61662574133, 4826708, 61664826708
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja przewodu dysz spryskiwacza

Prezentowany przewód jest elementem układu odpowiedzialnego za transport płynu ze strony zasilania do dysz spryskiwacza w Mini Cooper F55, F56 i F57. Jego zadaniem jest utrzymanie stabilnego przepływu płynu pod odpowiednim ciśnieniem, tak aby dysze mogły równomiernie rozprowadzać go na powierzchni szyby. Właściwie dobrany przewód ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków ciśnienia oraz problemów z zamarzaniem płynu w newralgicznych miejscach instalacji.

Zalety zastosowania oryginalnego elementu Mini

Jako część marki Mini, przewód jest zaprojektowany pod konkretne nadwozia F55, F56 i F57, co przekłada się na:

• dokładne dopasowanie do fabrycznych punktów prowadzenia i mocowania,
• zgodność z geometrią komory silnika i podszybia,
• prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu spryskiwaczy.

Oryginalne pochodzenie sprzyja zachowaniu fabrycznej niezawodności, a także ułatwia diagnostykę w przyszłości – mechanik ma pewność, że układ zbudowany jest z komponentów zgodnych z dokumentacją producenta. Dodatkowo kompatybilność z grupą Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy ułatwia dobór pozostałych elementów przy większych pracach serwisowych.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Przewód dysz spryskiwacza jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w warunkach typowych dla komory silnika – narażenia na zmiany temperatury, wilgoć oraz kontakt z płynem do spryskiwaczy. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. W praktyce oznacza to:

• możliwość odtworzenia przebiegu przewodu zgodnie z fabrycznym prowadzeniem,
• zachowanie właściwego promienia gięcia w newralgicznych miejscach,
• ograniczenie ryzyka ocierania o inne komponenty w komorze silnika.

Takie dopasowanie sprzyja długotrwałej, stabilnej pracy układu spryskiwaczy, co jest istotne zwłaszcza przy intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich i na trasie.

Zastosowanie w serwisie i diagnostyce

Wymiana przewodu dysz spryskiwacza jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak nierównomierne spryskiwanie szyby, widoczne wycieki płynu, pęknięcia lub ślady przetarć na przewodzie. Zastosowanie oryginalnego komponentu Mini ułatwia pracę serwisową – mechanik nie musi modyfikować długości ani kształtu przewodu, co skraca czas montażu i zmniejsza ryzyko błędów. Dodatkowo obecność dedykowanych numerów części i numerów zastępowalnych wspiera precyzyjny dobór po katalogu lub po VIN.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi układami pojazdu i doborem części po numerach, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on innego systemu, pokazuje praktyczne podejście do diagnostyki, regeneracji i doboru elementów po oznaczeniach producenta.

Rozbudowa układu spryskiwaczy w Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mini.

Takie podejście pozwala w jednym etapie serwisowym odnowić cały układ spryskiwaczy, co zmniejsza ryzyko kolejnych przestojów pojazdu i ułatwia planowanie przeglądów. Wybierając komponenty z tej samej grupy, utrzymujesz spójność techniczną i estetyczną, a także zachowujesz przewidywalne zachowanie układu w różnych warunkach pogodowych.