BMW E81 E82 E84 E87 E90 E91 E92 Korek Wlewu Płynu Do Spryskiwaczy 7075099

BMW E81 E82 E84 E87 E90 E91 E92 Korek wlewu płynu do spryskiwaczy to oryginalny element z grupy BMW, przeznaczony do fabrycznego układu spryskiwaczy w popularnych modelach serii 1, 3 oraz X1. Ten praktyczny korek zapewnia szczelne zamknięcie zbiornika, chroniąc płyn przed zanieczyszczeniami i nadmiernym odparowaniem, a jednocześnie wspiera prawidłową pracę całego układu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM stanowi bezpieczne rozwiązanie serwisowe przy naprawach i wymianach w oryginalnych instalacjach BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7075099-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7075099
• Numery zastępowalne: 61667135409, 7135409, 61667075099, 7075099, 61664419445, 4419445
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy BMW

Korek wlewu płynu do spryskiwaczy odpowiada za stabilne uszczelnienie zbiornika, co ogranicza ryzyko przedostawania się brudu, wilgoci i innych zanieczyszczeń do układu. W pojazdach BMW serii E81, E82, E84, E87, E90, E91 i E92 ma on znaczenie zarówno eksploatacyjne, jak i serwisowe – poprawne zamknięcie zbiornika sprzyja utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia roboczego w obszarze zasilania pompki oraz prawidłowemu podawaniu płynu do dysz spryskiwaczy.

Oryginalna geometria mocowania i kształt korka są dopasowane do fabrycznych zbiorników stosowanych w tych generacjach BMW, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności wynikających z użycia nieodpowiednich zamienników.

Budowa, dopasowanie i parametry OEM

Prezentowany korek należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o współpracy z oryginalnym zbiornikiem, pompką i przewodami płynu. Konstrukcja oparta na standardzie OEM BMW zapewnia:

• kompatybilność z fabrycznymi gniazdami wlewu w wymienionych modelach,
• odpowiednią sztywność i elastyczność materiału w strefach roboczych,
• powtarzalne, pewne domknięcie przy każdym otwarciu i zamknięciu.

Dodatkowo część posiada przypisany numer OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację po katalogu BMW i dobór właściwego elementu do konkretnej wersji nadwozia i rocznika.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go rozsądnym wyborem przy ekonomicznej naprawie układu spryskiwaczy w samochodach BMW eksploatowanych na co dzień. Wymiana uszkodzonego lub brakującego korka na oryginalny komponent pozwala:

• ograniczyć ubytki płynu wynikające z parowania lub rozchlapywania,
• zmniejszyć ryzyko zapchania dysz przez zanieczyszczenia przedostające się do zbiornika,
• utrzymać poprawną pracę pompki spryskiwaczy w dłuższej perspektywie.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to stabilną, przewidywalną eksploatację układu spryskiwaczy bez konieczności stosowania niesprawdzonych zamienników.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

Korek wlewu płynu do spryskiwaczy BMW jest powiązany z konkretnym numerem części OEM oraz zestawem numerów zastępowalnych, co pozwala na jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru części. W praktyce oznacza to, że przy dopasowaniu do danego egzemplarza pojazdu można posłużyć się zarówno numerem OEM, jak i referencjami stosowanymi w innych wersjach modelowych, zachowując pełną zgodność z fabryczną specyfikacją.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów eksploatacyjnych po numerach OEM, a także poznać dobre praktyki serwisowe w zakresie układów zasilania, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on innego systemu, pokazuje uniwersalne zasady pracy z numerami katalogowymi i procedurami serwisowymi.

Rozszerzenie prac przy układzie spryskiwaczy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą poprawą charakterystyki auta – od strony osiągów i dynamiki – dodatkową inspiracją może być poradnik tuningowy: Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami, który pokazuje, jak świadomie wykorzystywać używane komponenty w bardziej zaawansowanych modyfikacjach pojazdu.