Volkswagen Golf 8 Podgrzewana Dysza Spryskiwacza Przednia Prawa 5H0955986

Podgrzewana dysza spryskiwacza szyby przedniej prawa Volkswagen Golf 8 to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do montażu po stronie pasażera. Zapewnia precyzyjne rozprowadzenie płynu na szybie oraz stabilną pracę w zróżnicowanych warunkach pogodowych, wspierając bezpieczną widoczność i komfort jazdy. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i przewidywalnego działania układu spryskiwaczy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5H0955986
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5H0955986
• Numery zastępowalne: 5H0955986, 5H0 955 986
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowana dysza jest elementem kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy i pracuje w przedniej części pojazdu po prawej stronie. Odpowiada za formowanie strumienia płynu na szybę czołową, tak aby wycieraczki mogły skutecznie usuwać zabrudzenia drogowe, błoto czy sól. Prawidłowo działająca dysza ogranicza zużycie płynu, poprawia równomierność zwilżenia szyby i wspiera stabilną pracę całego układu spryskiwaczy.

Podgrzewana dysza – korzyści eksploatacyjne

Wersja z podgrzewaniem została zaprojektowana z myślą o pracy w niskich temperaturach, gdzie standardowe dysze są narażone na zamarzanie. Zintegrowany element grzejny ogranicza ryzyko blokowania kanałów przepływu, co pozwala zachować funkcjonalność spryskiwaczy również zimą. Dzięki temu:

• utrzymujesz możliwość oczyszczania szyby przy mrozie i opadach śniegu,
• zmniejszasz ryzyko nagłego pogorszenia widoczności,
• zwiększasz komfort codziennej eksploatacji w warunkach miejskich i na trasie. Podgrzewana konstrukcja jest szczególnie korzystna w pojazdach użytkowanych całorocznie, gdzie niezawodność układu spryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Oryginalne dopasowanie do Volkswagen Golf 8

Dysza została opracowana przez Volkswagen jako element oryginalny, co oznacza zgodność z fabryczną geometrią maski, przewodów płynu oraz wiązki elektrycznej odpowiedzialnej za podgrzewanie. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona zapewnia właściwe pokrycie pola widzenia kierowcy po stronie pasażera, zgodnie z założeniami producenta pojazdu. Oryginalne pochodzenie przekłada się na:

• pewne spasowanie z otworami montażowymi w masce,
• prawidłowe ustawienie kąta natrysku względem szyby,
• kompatybilność z instalacją elektryczną odpowiedzialną za funkcję grzania.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana dysza jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej dyszy lub przywracaniu pełnej funkcjonalności układu spryskiwaczy po awarii. Wybór oryginalnego komponentu z demontażu pozwala zachować fabryczne parametry pracy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.

Integracja z układem pojazdu i dobór części

Dysza współpracuje z istniejącym w pojeździe zbiornikiem, pompą oraz przewodami płynu, tworząc spójny układ spryskiwaczy przedniej szyby. Przy doborze elementu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z wersją nadwozia i wyposażenia Volkswagen Golf 8,
• umiejscowienie na pojeździe – przód, prawa strona,
• obecność funkcji podgrzewania, jeśli pojazd jest fabrycznie wyposażony w taki system. Właściwie dobrana dysza ogranicza konieczność przeróbek montażowych i pozwala na sprawne przeprowadzenie wymiany w warunkach warsztatowych lub serwisowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czyszczenie szyb w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy czy zbiorniki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Volkswagen. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru komponentów po numerach OEM oraz prawidłowej eksploatacji układów pojazdu, pomocny może być poradnik dotyczący diagnostyki i regeneracji elementów zasilania, dostępny w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.